美國專線是國內快遞、物流獨立開發的專一的航線從國內出口到美國，或美國到國內進口門到門的快遞服務，美國專線有時效快，價格便宜，清關順利的優點。那么美國專線什么意思?美國專線海運是如何進行操作的?下面為您詳細解答!
一、美國專線什么意思
美國專線是國內直航到美國的專線物流服務，是國內快遞、物流獨立開發的專一航線，全程沒有中轉，直達目的地。美國專線有美國空運專線、美國海運專線、美國快遞三種渠道專線，運輸抵達時效取決于選擇用哪一種渠道專線。
二、美國專線海運是如何進行操作的
1、正規貨代
美國航線除了各家船公司，所有從事美國線運輸的正規貨代都是必須擁有在美國本土(fmc)注冊的貨運有限公司并有nvocc的正式編碼。
2、限重規定：這里的限重=貨重+柜子重量
3、運輸的費用價格
美國專線所有的貨代公司都在使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國專線的價格，必須有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格。因為在美國擁有一個機構叫做fmc，他的作用就是來調整所有船公司在美國的運輸價格，保證美國客人的利益。
4、提單作業：在美國線上不管是hb/l 和mb/l只是簽發人的不同，但都是有法律效力的，都可以作為貨物索賠的依據。ams是在美國9/11之后，美國為了防范恐怖事件對所有進口美國的船只上的貨物要求提前申報的電子艙單數據。
5、服務注意事項
美國的貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的。如果在貨物到港15天內，如果沒有報關，貨物就會進入了g.o.倉庫，g.o.倉庫的收費標準是非常高的。
6、清關注意事項
美國海關在船開后就接收到出口國發出的ams申報數據，美國當地貨代公司或是清關行必須在船到前一周接收到有關進口所需單證及船公司的到貨通知， 向美國海關申請進口報關及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨，將放箱證明給到收貨人的拖車行或由當地代理安排運送到收貨人指定的倉庫。
上門交貨物的運作流程：必須在收貨人準備就緒的情況下交接貨物，上門交貨一定不允許貨物超過美國公路限重，而拖車公司只會給予倉庫2小時的裝卸時間，超過按小時計費。
7、ams+isf
出口到美國的貨物，行業的人都知道需要向其發送一個ams數據，而從2009年1月26日起，在提交ams的前提下還需提交一個新的10+2申報。


美森快船-Matson
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