中國義烏網(wǎng)9月5日訊（義烏商報記者 龔艷）9月3日上午8點，“黃海先鋒”輪從寧波大榭信業(yè)碼頭開航，標志著義烏民營企業(yè)聯(lián)手打造的“寧波-洛杉磯”直航航線正式首航。該航線是義烏揚翔國際貨代和國聯(lián)物流等企業(yè)“抱團發(fā)展”開辟的首條航線，也是義烏探索“包船”出海模式的第一次有益嘗試。
圖：船訊網(wǎng)
當(dāng)前，受疫情影響，國外港口擁堵情況日益突出，國際海運市場缺艙、缺箱現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致運價持續(xù)上漲，嚴重制約了開放型經(jīng)濟發(fā)展。“目前海運費價格比疫情前上漲了5-6倍，而且這么高的價格還會有預(yù)訂不到的情況，對我們外貿(mào)企業(yè)來說壓力很大，出口節(jié)奏都被打亂了。”華鴻控股集團董事長龔品忠感慨。
為此，在海運費高漲、海運資源緊張的背景下，市商務(wù)局依托組貨人制度，充分發(fā)揮組貨拼箱優(yōu)勢，提出了“包船”的設(shè)想，該設(shè)想是構(gòu)建國際聯(lián)托運體系的一部分。義烏全力謀劃，通過構(gòu)建國際聯(lián)托運體系，搭建貿(mào)易訂單履約平臺，打造全球重要的小商品組貨中心。
據(jù)悉，這趟“包船”預(yù)計歷時18天到達洛杉磯。船上載著1700teu集裝箱，共有10000多噸貨物。“僅華鴻集團就有40多個集裝箱的貨。”龔品忠高興地說，這條船既保艙位又保箱，價格也更實惠。
市商務(wù)局有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，義烏將與有實力的國際航運企業(yè)密切合作，進一步深化“包船”模式，開通更多的國際物流專線。


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