印度政府已通知，該國正在分階段開發111條水道，作為國家水道（nws），用于航運。
曼蘇克-曼達維亞國家航運部長表示，政府已采取各種舉措，增加內陸水道和沿海航運的使用，以增加貨物運輸量。
這些措施包括確保航道水深、gps和河流信息系統等助航設備、定期碼頭、貨物機械裝卸設施等。
部長還告知，2018-19年水路貨物運輸量從2016-17年的5520萬噸增加到7231萬噸，2017-18年的5503萬噸。
據政府機構稱，與其他貨運方式相比，國家水路是最便宜的貨物運輸方式。
對主要港口的沿海船舶給予最低40%的折扣和優先停泊權。肥料部和產業促進部和內貿部分別同意通過iwt模式為東北地區的新工業單位提供化肥運輸、原材料和成品運輸補貼。
根據1958年《商船法》第406條和第407條，對化肥、農產品、漁業、園藝和畜牧業產品、空集裝箱和從另一個印度港口轉運的集裝箱、諸如滾裝船、滾裝船- pax、工程貨物/odc等特殊船只放寬了許可證。
允許沿海集裝箱通過斯里蘭卡、孟加拉國和緬甸領海運輸，并簡化化肥運費補貼補償機制，這是朝著這個方向采取的其他步驟。



中谷物流上半年利潤狂飆343%
美國寄快遞到中國哪些快遞公司？
寄國外的快遞多少錢？
國際物流這樣開發客戶會讓你成為銷冠
漲價！MSC提高中東和遠東價格
跨境電商想知道的泰國海外倉庫存滯銷處理服務
馬士基表示，貨運代理仍將是其業務的關鍵部分
中國7月份出口增長3.3%，同期進口下降5.6%