根據(jù)cts lines的數(shù)據(jù),今年9月全球運(yùn)輸量為1472萬標(biāo)箱,而2019年同期為1376萬標(biāo)箱。
2020年9月的交易量較今年7月的1482萬標(biāo)準(zhǔn)箱的峰值略有下降,因?yàn)榈诙径热虼蟛糠值貐^(qū)的covid-19型油輪被封鎖后,貿(mào)易量激增。8月份,cts報(bào)告的全球進(jìn)出口集裝箱數(shù)量為1480萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
2020年9月,cts的全球價(jià)格指數(shù)也從8月的70飆升至73點(diǎn),盡管低于4月的年高點(diǎn)74點(diǎn)。相比之下,2019年9月全球價(jià)格指數(shù)為66點(diǎn)。
cts報(bào)告的業(yè)務(wù)量反映了集裝箱航運(yùn)市場的活動,在第二季度進(jìn)行了大規(guī)模的空船運(yùn)力管理后,第三季度跨太平洋航線的服務(wù)已經(jīng)恢復(fù)。
2020年9月北美進(jìn)口額激增至302萬teu,較2019年同期245萬teu大幅增長23.4%。
歐洲9月份進(jìn)口額同比增長4.1%,2020年9月進(jìn)口額為282萬teu,遠(yuǎn)低于2019年同期的270萬teu。
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