濱州港位于渤海灣西南岸，套爾河入海口，處于京津冀都市圈和山東半島兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)連接地帶，是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃建設(shè)的重要港口之一，是濟(jì)南省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈**海港港口和*便捷的出海通道，是山東對(duì)接京津冀、融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的重要支撐平臺(tái)和海上北大門。
截至目前，濱州港海港港區(qū)累計(jì)完成投資近130億元，建成了東、西兩條防波堤及17公里集疏運(yùn)通道，3萬(wàn)噸級(jí)航道建成通航，建成并投入運(yùn)營(yíng)3萬(wàn)噸級(jí)（結(jié)構(gòu)預(yù)留5萬(wàn)噸級(jí)）散雜貨碼頭2個(gè)、3萬(wàn)噸級(jí)（結(jié)構(gòu)預(yù)留5萬(wàn)噸級(jí)）液體化工碼頭2個(gè)，國(guó)家一類口岸獲得國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，通關(guān)服務(wù)中心建成并通入使用，同時(shí)正在積極推進(jìn)5萬(wàn)噸級(jí)航道等40余個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，初步搭建起億噸大港發(fā)展框架和臨**業(yè)聚集的平臺(tái)。
濱州港青港國(guó)際碼頭有限公司共青團(tuán)副書(shū)記張蓓蓓告訴記者，濱州港土地資源豐富，港區(qū)內(nèi)可形成土地9萬(wàn)畝，其背后的北海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，土地多為未利用荒堿地、近海灘涂和鹽田，地廣人稀，未利用地集中連片，易于布局大型項(xiàng)目。
“濱州將打造5000億級(jí)高端鋁產(chǎn)業(yè)集群、2000億級(jí)新型化工產(chǎn)業(yè)集群、1500億級(jí)糧食加工產(chǎn)業(yè)集群、1300億級(jí)紡織產(chǎn)業(yè)集群，對(duì)港口發(fā)展的需求十分迫切。”張蓓蓓說(shuō)，目前，在北海新區(qū)已經(jīng)形成了以魏橋?yàn)辇堫^的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群，以濱化集團(tuán)為首的高端石化展業(yè)集群也已經(jīng)奠基成功，雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為濱州港的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的貨源支持。
同時(shí)，濱州港在現(xiàn)有集疏運(yùn)通道的基礎(chǔ)上積極豐富運(yùn)輸方式，濱港鐵路、輸油管廊項(xiàng)目正在推進(jìn)當(dāng)中，輸油管廊計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年投入使用，濱港鐵路計(jì)劃2019年建成通車。同時(shí)環(huán)渤海高等級(jí)公路濱州段計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)，并且規(guī)劃中的京滬高鐵東線橫跨整個(gè)濱州，屆時(shí)濱州港將快速連通與腹地企業(yè)的集疏運(yùn)通道，提高效率，降低物流成本。
山東省委、省政府為加快港口產(chǎn)物發(fā)展，2018年3月28日渤海灣港口集團(tuán)正式掛牌成立，整合了濱州港、東營(yíng)港、濰坊港三大地區(qū)性重要港口,濱州港務(wù)集團(tuán)為**大股東。措施有利于統(tǒng)一規(guī)劃、功能互補(bǔ)，立足各自特色、發(fā)展整體優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化完善港口功能，減少同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源高效利用，大幅提高在國(guó)內(nèi)外港口中的競(jìng)爭(zhēng)水平，打造山東港口的新優(yōu)勢(shì)和拳頭品牌。
據(jù)了解，濱州港港區(qū)2018年吞吐量達(dá)1200萬(wàn)噸，計(jì)劃2019年吞吐量突破1300萬(wàn)噸。十三五期間，計(jì)劃完成5萬(wàn)噸級(jí)航道、集疏運(yùn)通道等項(xiàng)目的各項(xiàng)前期手續(xù)并開(kāi)工建設(shè)，啟動(dòng)10萬(wàn)噸級(jí)航道的前期手續(xù)，逐步建成并投入運(yùn)營(yíng)3-10萬(wàn)噸級(jí)泊位10個(gè)以上。力爭(zhēng)濱州港盡快實(shí)現(xiàn)吞吐量5000萬(wàn)噸，初步達(dá)到國(guó)家中型港口規(guī)模。


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