(一)對香港地區鐵路運輸的特點
對香港地區鐵路運輸不同于國際聯運，也不同于一般的國內運輸，而是一種特定的運輸方式，有如下特點。
1.租車方式兩票運輸(car rental two votes transportation)
對香港的鐵路運輸是由大陸段和港九段兩部分鐵路運輸組成，所以出口單位在發送地車站將貨物托運至深圳北站，收貨人為深圳外運分公司。
2.運輸工作計劃多變
有相當數量的商品，特別是鮮活商品要根據香港市場的情況隨時調節，在各個發運口岸要按一定的配額均衡發運，做到“優質、適量、均衡、應時”地供應香港市場。因此，對香港地區的運輸要求較一般國際鐵路聯運和對外出口要高。
3.運輸計劃主要是編制月度計劃
發送貨物的各省、市、自治區根據成交、備貨及香港市場的情況，按當時鐵路鐵路部門規定的報送時間，向各鐵路局辦理、下達月度鐵路要車手續。經匯總，于每月10日前報送中國外運集團。各鐵路局于當月14日提出下月計劃分配方案，25日前批準計劃。
(二)對港鐵路運輸的一般程序
對港鐵路運輸的全過程是由國內段鐵路運輸和港段鐵路運輸兩段組成，由中國對外貿易運輸公司各地分支機構和香港中國旅行社聯合組織。其程序如下所示。
(1)按鐵路局規定，按時提出月度要車計劃和旬度裝車計劃。
(2)發貨地外運公司或外貿進出口公司填制鐵路運單向車站辦理至深圳北站的托運手續。
(3)按車站指定的進貨日期，將貨物送到車站指定的貨位，并辦妥出口報關手。
(4)發貨單位以出口物資工作單委托深圳外運分公司辦理接貨租車過軌等手續，裝車后立即拍發起運電報。
(5)深圳外運分公司接到各發貨地工作單和啟動電報后，及時通知中旅社做好接車準備工作。
(6)發貨地發車后，當地外運分公司與鐵路局進行票據交換，并編制貨車過軌計劃，辦理租車手續。
(7)貨車到達后，深圳外運分公司與鐵路局進行票據交換，并編制貨車過軌計劃，辦理租車手續。
(8)中旅社向香港海關報關，并向廣九鐵路公司辦理托運起票手續。
(9)貨到香港后，由中旅社負責卸貨并送交貨主。
(三)對澳門地區鐵路運輸
如屬去澳門貨物，則發至廣州，由廣州外運公司辦理中轉手續，其他手續與對香港運輸貨物的手續相同。
和香港地區一樣，對澳門地區出口貨物的鐵路運輸同樣分兩段進行：先由發貨人按照《國內鐵路貨物運輸規程》的規定，由出口單位或貨代在發送車站將貨物托運至廣州，整車到廣州南站新風碼頭42道專用線。零擔到廣州南站，危險品零擔到廣州吉山車站，集裝箱和快件到廣州車站，收貨人均為廣東省外運公司。后者作為收貨人接貨后辦理水路或公路的中轉將貨物運至澳門，貨到澳門后由南光集團運輸部負責接貨并交付收貨人。廣東省地方物資和一部分不適合水運的內地出口物資，可用汽車經拱北口岸運至澳門。


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