由于南非海港擁堵，沙卡國王國際機場(king shaka international airport)杜布貨運站(dube cargo terminal)近幾個月的航空貨運量激增。
該碼頭公司表示，在2023年的最后四個月，由于模式轉變，其航空貨運量環比增長了57%。
該公司表示，這一趨勢在今年1月仍在繼續。
杜布貨運站負責貨物開發和運營的高級經理里卡多·艾薩克(ricardo isaac)表示:“從易腐品到汽車等各個行業的航空貨運都出現了顯著增長，而汽車行業傳統上依賴海運。”
“這強調了這些行業需要確保不間斷的生產和及時交付到出口市場。”
“從2023年9月到12月，我們看到對中東和歐洲市場的水果出口量比去年同期翻了一番。
“在汽車方面，11月份我們的航空貨運站的貨運量比正常情況高出約30%。”
isaac補充說，這一趨勢表明，對于時間敏感的商品，以及在停產風險增加的情況下，擁有高效的空運選擇變得非常寶貴。
該國的海港，尤其是德班，目前正面臨重大挑戰，導致等待時間過長。
該公司表示，這一問題對包括柑橘產業在內的幾個對該國經濟至關重要的行業產生了負面影響。
后者不得不處理由于與港口有關的問題而造成的財政挫折，這導致了額外的運輸費用。
據clyde&co稱，德班港外的積壓在11月底達到峰值，當時由于運營挑戰、設備故障和港口惡劣天氣，估計有79艘船和61,000多個集裝箱被迫留在外錨地。
開普敦港也報告了問題，據說11月下旬估計有4.6萬個集裝箱滯留在恩古拉港和蓋伯哈港外。


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