在船東l&b hansa feedschiffe gmbh&co kg為該船在港口碼頭停泊時撞上龍門起重機(jī)并損壞的事故支付了364000美元后，hapag lloyd租用的一艘集裝箱船從吉大港獲釋。
這艘1718標(biāo)準(zhǔn)箱的船只因評估受損和損失的延誤以及法院案件而被港務(wù)局扣留了36天。這艘貨輪在被扣留期間每天損失2萬美元。
9月，赫伯羅特在吉大港-科倫坡航線上部署了懸掛利比里亞國旗的船只“hansa rendsburg”號，以減少對其他支線船只的依賴。
該船于9月27日首航抵達(dá)吉大港外錨地，并于次日停泊在新系泊集裝箱碼頭（nct）。該船在nct五號碼頭停泊時，與吉大港的一名駕駛員駕駛該船，撞擊并輕微損壞了一臺碼頭龍門起重機(jī)。
10月20日，港務(wù)局總工程師阿米努爾·伊斯拉姆要求船東支付3.64億美元賠償損失。后來，l&b hansa feedschiffe gmbh對該港口的索賠提出了訴訟，但高等法院作出了有利于該港口的判決。
船東交存錢款后，港務(wù)局于11月1日釋放了該船。
孟加拉國船務(wù)代理協(xié)會（bsaa）主席賽義德·姆德·阿里夫（syed md arif）表示，“非常不幸”的是，一艘船只因?qū)ζ鹬貦C(jī)的“最小”損壞而被扣留了36天。他指出，港務(wù)局本可以通過收到承諾書的方式放行船只。
由于長期滯留，這艘船遭受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。他指出：“這次事故發(fā)生后，承運(yùn)人將在吉大港航線部署新船只之前，重新考慮可能的經(jīng)濟(jì)損失。”。


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