6月17日，馬士基發(fā)布了今年第二季度的息稅折舊及攤銷前利潤（ebitda）及貨量預期。
ebitda方面，馬士基根據(jù)市場發(fā)展態(tài)勢、控制成本舉措以及海運業(yè)務的停航情況，去除重組及整合成本，預計其今年第二季度的ebitda，將略高于第一季度15億美元的水平。
貨量方面，馬士基表示，從當前全球貿易發(fā)展情況看，第二季度的市場需求，比此前預期略有改善，貨量的下降范圍預計在15%-18%之間，此前預計的貨量下降范圍在20%-25%之間。
對此，馬士基首席執(zhí)行官施索仁（s?ren skou）表示：“第二季度的經(jīng)營收益（operating earnings）會略高于第一季度。這也意味著第二季度的經(jīng)營收益，將高于去年同期水平。第二季度，將通過調整運力以適應需求變化、保持航線網(wǎng)絡的高配載率及控制成本等舉措，度過了這段艱難時期。
施索仁認為，盡管未來仍然存在很多不確定因素，但馬士基的海運業(yè)務彈性較大，有助于應對危機。


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