行業監管機構周四表示，為了實現減排目標，中國將確保2021年粗鋼產量下降，并對2016年以來鋼鐵產能削減的實施情況展開全國性調查。
中國，這個世界上最大的鋼鐵生產國，自2016年起就開始了一場消除黑色金屬行業過時和過剩產能的運動。
去年，中國鋼鐵產品的進口增長了64%，鋼坯的進口量激增了近500%，但隨著工業活動在大范圍關停后恢復活力，中國的鋼鐵產量也創下了歷史新高。
中國國家發展和改革委員會(ndrc)和工業信息化部(miit)在一份聲明中表示，他們將聯合調查鋼鐵產能過剩以及鋼鐵冶煉項目的建設和生產。
有關部門在一份聲明中表示:“2016年以來……鋼鐵產能削減取得了顯著成效，但一些深層次矛盾沒有從根本上得到解決。”
他們還表示，將推動高質量發展，而非數量，因為隨著工業產出從疫情影響中復蘇，一些企業出現盲目建設鋼鐵項目的“沖動”，削弱了產能削減。
中國表示，在過去五年中，中國已經削減了1.5億噸產能和1.4億噸低檔鋼材。然而，中國粗鋼年產量連續四年創下新高，到2020年達到10.65億噸。
周四的聲明說，檢查將包括各地方政府自行整改、現場檢查和匯總報告。
隨著中國努力實現長期碳中和，有關部門將重點削減環保性能差的落后鋼廠的粗鋼產量，并確保2021年粗鋼產量較前一年下降。
中國最大的鋼鐵生產城市唐山已經要求長加工鋼材生產商今年減產30%-50%，導致鋼筋和熱軋卷板的期貨價格達到每噸5000元以上的歷史最高水平。


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