latam航空集團開通了一條連接洛杉磯和休斯頓到南美的全貨運航線，以支持花卉和工業產品出口商。
latam cargo運營著17架波音767-300貨機，并計劃在2024年前再增加4架。該公司周四宣布，將在以下航線提供每周兩次的班次:厄瓜多爾基多;洛杉磯;休斯敦;巴西瑪瑙斯;以及圣保羅。隨著新貨機的增加，下半年的航班數量將增加到每周4次。
這項新服務的重點是使厄瓜多爾花卉業務的出口目的地多樣化，而不僅僅是邁阿密和阿姆斯特丹。
休斯敦加入latam貨運網絡是為了滿足工業和電子元器件、機械、發動機、汽車零部件和其他貨物托運人對巴西服務的需求。
latam還表示，新的聯運協議將允許該公司從洛杉磯國際機場向亞洲運送更多貨物。
10月底，全球物流巨頭得斯威(dsv)和latam在推出每周一班航班的專用服務5個月后，又增加了兩班從阿拉巴馬州亨茨維爾國際機場飛往圣保羅的航班。這些直飛航班繞過拉美航空公司的邁阿密樞紐，為東南部的貨主提供了前往巴西的快速中轉時間。
不久之后，拉丁貨運公司在邁阿密、圣多明戈、哥倫比亞和基多之間開通了每周兩次的服務。
latam周四公布，在11月脫離美國破產保護后，該公司第四季凈利25億美元，上年同期為虧損27.5億美元。這次重組減少了36億美元的債務和現代化的機隊。新的767貨機是拉美航空從其客運機隊中撤出的最后一批飛機，這些飛機將被送往波音公司，改造成能夠在主甲板上運載重物的貨機。
該航空公司在巴西、智利、哥倫比亞和秘魯設有分支機構。


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