第一種最普遍的就是國際小包和國際快遞。據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額。雖然郵政網絡基本覆蓋全球，但運輸時間長，丟包率高。結合多年跨境電商物流經驗，旺季可以選擇皇郵寶，香港小包，比利時小包。
第二種是國際快遞，主要由ups、fedex、dhl、tnt四大巨頭包攬。國際快遞速度快、客戶體驗好，但價格昂貴。例如使用ups從中國寄包裹送到美國，最快可在48小時內到達。
第三種為海外倉。賣家先將貨物存儲到海外倉庫，然后根據訂單情況進行貨物的分揀、包裝以及規?；f送。雖然解決了小包時代成本高昂、配送周期漫長的問題，但也存在容易壓貨、運維成本高等問題，自有跨境電商倉儲系統和深圳倉儲和代發貨服務。
第四種是跨境專線物流。一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送。這種方式通過規模效應降低成本，但在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區有待擴大。
第五種是國內快遞的國際化服務。申通、順豐均在跨境物流方面早早布局。但由于并非專注跨境業務，覆蓋的海外市場也比較有限

史基浦機場貨運量下降：“與市場保持一致”
航運業迎來自2008年以來最好的季度業績
天貓國際官方認證標示，天貓國際認證靠譜嗎？
Facebook廣告費用上漲，效果卻越來越差？
EMS國際包裹退運費用：了解和管理跨境電商退運成本
旺季到來的日本電商市場，FBA物流助你揚帆護航
馬來西亞停收消費稅，并于6月1日實施
中國往澳洲寄東西什么快遞？