森哥從美國媒體近日報道中了解到，谷歌推出送貨上門服務——google express僅一個月，該服務就已覆蓋美國東北部大部分地區(qū)。
10月25日，谷歌宣布將這項挑戰(zhàn)亞馬遜的物流服務范圍擴大到美國東南部和西北部一些新州份，包括阿拉巴馬州，肯塔基州，猶他州，佛羅里達州，喬治亞州，北卡羅來納州，南卡羅來納州，田納西州，愛達荷州，蒙大拿州，俄勒岡州和華盛頓州。
谷歌表示，隨著服務區(qū)域的擴大，google express現(xiàn)在已經(jīng)能觸及7000萬以上美國人口，再加上這項服務早期支持的地區(qū)，現(xiàn)在googleexpress服務約已覆蓋美國90%的地區(qū)。
googleexpress旨在挑戰(zhàn)亞馬遜在物流服務領(lǐng)域的霸主地位，尤其是亞馬遜prime服務。如今亞馬遜prime當日達服務已覆蓋美國所有主要城市。
而google express不同之處在于支持的零售商。多數(shù)情況下，googleexpress會與全國性零售商合作，這些零售商要不就是還沒推出電商服務，要不就是只支持傳統(tǒng)的送貨方式，并沒有提供當日送服務。
但該項服務各個地區(qū)支持的零售商可能不同，包括costco、whole foods(全食超市)、kohl’s(科爾百貨)、petsmart、sur latable、fry’s(連鎖電器城)、road runnersports、walgreens(美國最大連鎖藥店)、l’occitane(法國歐舒丹)、payless shoesource(美國瑋倫鞋業(yè))、guitarcenter(全球最大的樂器零售商)等。
這些零售商名單中，目前只有whole foods能夠通過instacart的網(wǎng)上雜貨購物服務實現(xiàn)當日達。googleexpress在今年早些時候宣布放棄生鮮雜貨配送服務，這是該公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一部分。通過放棄成本昂貴的生鮮和冷凍食品配送服務，谷歌得以進一步擴大googleexpress的服務范圍。
google express和亞馬遜prime的另一個不同之處在于定價。
亞馬遜prime會員每年需要支付99美元才能享受當日送達服務，而googleexpress的用戶可以選擇95美元的年費制或為每次送貨服務支付5美元(有時需要付更多)。
google express用戶如果要使用這項服務，購買的產(chǎn)品價值還需達到最低限額，通常近15美元，但也有可能高至35美元。
顧客可以在googleexpress上下單，然后選擇它們的送貨服務窗口。大部分訂單都可以在當天送達，有些則會在兩天內(nèi)送達，這意味著這項服務將向亞馬遜prime發(fā)起挑戰(zhàn)。另外，配送時間也根據(jù)不同地區(qū)而不同。
谷歌意圖進軍零售電商市場的舉動看似奇怪，但如果考慮到亞馬遜已成為消費者購物搜索首選之地這件事實，谷歌的舉動也就不難理解了。據(jù)最近一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前有超過一半(55%)的美國網(wǎng)購消費者，選擇直接從亞馬遜開始產(chǎn)品搜索，導致像谷歌、雅虎這樣的搜索引擎搜索量有所下降。目前只有28%的消費者選擇從谷歌開始產(chǎn)品搜索，低于前一年的34%。
谷歌表示，google express的目標是在今年年底之前覆蓋全美。


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