近期，燃油價格的持續上漲極大地影響了集裝箱航運公司的經營環境，各大船公司也都陸續開始征收緊急燃油附加費，其中地中海跟馬士基都紛紛發布聲明表示：
（一）地中海航運ebs征收通知：
近期燃油價格持續飆升，可能導致集運業今年損失13億美元。與此同時，地中海航運宣布將收取臨時性燃油附加費，以緩解成本壓力。
分析機構seaintel日前表示，今年以來，日益增加的燃油費用已經導致集運企業5.8億美元的現金流損失。而今年全年，這一損失預計將達到13億美元。而目前的運價水平還不足以抵消飆升的燃料成本。未來6個月，運價必須上調12%~15%，才能彌補油價上漲帶來的負面影響。
地中海航運表示：“收取燃油附加費是萬不得已的措施，我們將以穩定和可持續的方式應對應對挑戰，并繼續為所有客戶提供高質量的服務。”同時補充稱，“我們繼續評估長期戰略，以緩解目前局勢。”
自特朗普宣布對伊朗的新一輪制裁計劃后，全球油價持續飆升，航運業燃料成本增加。此前發布一季度業績報告的馬士基和現代商船等企業，利潤均因此受到影響。
5月21日，地中海航運在官網發布聲明稱，考慮到燃油價格持續上漲帶來的成本壓力，決定收取臨時性燃油附加費，該決定立即生效。如不采取緊急行動，將無法保證正常運營。
（二）馬士基航運ebs征收通知：
馬士基也準備從6月1日起，加收ebs，小柜50美金、大柜100美金，所有航線無一例外！美國、波多黎各、美屬薩摩亞群島、哥倫比亞、臺灣等地區將從7月1日起征收該筆費用。
另外，除了msc、馬士基外，其他船公司也紛紛準備從6月起加征這筆費用！
請廣大貨代注意：無論是給海外買家還是貨主報價，也請自動追加核算這個費用！


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