香港注冊(cè)的技術(shù)財(cái)團(tuán)全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(gsbn)宣布，通過(guò)在荷蘭鹿特丹試點(diǎn)其基于區(qū)塊鏈的物流平臺(tái)cargo release，向歐洲擴(kuò)張。
gsbn的旗艦解決方案去年在中國(guó)和東南亞地區(qū)部署，迄今已為超過(guò)1萬(wàn)名客戶提供服務(wù)。
貨物釋放提供了無(wú)紙化和透明的解決方案，連接在進(jìn)口港口的每個(gè)人，包括航運(yùn)公司、收貨人、他們的代理和終端。據(jù)gsbn報(bào)道，該平臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)更新簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)交換，縮短了各方之間的操作時(shí)間，將貨物準(zhǔn)備釋放的時(shí)間從幾天縮短到幾個(gè)小時(shí)。
gsbn首席執(zhí)行官bertrand chen表示:“cargo release在歐洲的推出對(duì)gsbn來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑，也是航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快的證明。供應(yīng)鏈的彈性和效率從未像現(xiàn)在這樣重要，而行業(yè)的數(shù)字化飛躍是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。”
gsbn由中遠(yuǎn)航運(yùn)、中遠(yuǎn)航運(yùn)港口、赫伯羅特、和記黃埔港口、東方海外、青島港集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等主要航運(yùn)公司和碼頭運(yùn)營(yíng)商共同組建。
參與鹿特丹試點(diǎn)的有集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商鹿特丹和記港口(ect)、中遠(yuǎn)航運(yùn)公司(cosco shipping lines)、貨運(yùn)代理東方海外物流(oocl logistics)和貿(mào)易商sumec。


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