希臘集裝箱船 euroseas 的船東和運營商宣布延長其集裝箱船 evridiki g 的租約，以及 em corfu 的新定期租船合同。
首先，建于 2001 年的 2,556-teu evridiki g 已簽訂新的定期租船合同，租期最短為 36 個月，最長為 38 個月，由承租人選擇，按日費率計算40,000 美元。
據 euroseas 稱，新費率將于 2022 年 2 月 1 日開始實施。
此外，同樣于 2001 年建造并處理與 evridiki g 相同集裝箱處理能力的 em corfu 也簽訂了一份新的定期租船合同，每天租金為 40,000 美元，為期 36 至 38 個月，由承租人選擇。
新費率預計將于 2022 年 2 月中旬開始，屆時支線型船舶的干塢完成。
euroseas 董事長兼首席執行官阿里斯蒂德·皮塔斯 （aristides pittas） 評論說，新章程確保了至少 8,500 萬美元的合同收入，預計它們的年化息稅折舊及攤銷前利潤 （ebitda） 貢獻將超過美國合計 2230 萬美元。
euroseas 首席執行官表示，這一數字約為 1900 萬美元，至少是他們過去 12 個月共同出資約 300 萬美元的七倍。
“這些新租船顯著提高了我們的盈利能力和現金流的可見性，我們 2022 年的租船覆蓋率現在超過 85%，2023 年為 55%，”皮塔斯說，他指出，集裝箱船市場繼續顯示其實力和勢頭“作為由上述包機的費率和期限指示。”
euroseas 的主席還公布了在未來四個月內重新租用兩艘船的計劃，并在 2022 年晚些時候再租用另外兩艘船。
“此外，我們開始探索我們的兩座新建筑的租賃選擇，預計將分別在 2023 年第一和第二季度末交付，如最初的計劃，”皮塔斯繼續說道。


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