洛杉磯港和長(zhǎng)灘港正在擴(kuò)大周末和夜間卡車的開門時(shí)間，這兩個(gè)港口正試圖應(yīng)對(duì)進(jìn)口激增和前所未有的擁堵。
上周五，圣佩德羅灣(san pedro bay)排隊(duì)等候的集裝箱船達(dá)到65艘，這兩個(gè)港口與美國(guó)交通部(department of transportation)聯(lián)合宣布了計(jì)劃中的措施。
該聲明沒有具體說明延長(zhǎng)的時(shí)間，但表示長(zhǎng)灘港將采取第一步，通過最大限度地夜間運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)24/7供應(yīng)鏈，而洛杉磯港將延長(zhǎng)周末大門開放時(shí)間。
聯(lián)合聲明稱:“此外，兩個(gè)港口都呼吁海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商鼓勵(lì)使用所有可用的閘門時(shí)間，特別是夜間閘門，以減少擁堵，最大限度地提高貨物吞吐量。”
這兩個(gè)港口表示，他們將與卡車運(yùn)輸社區(qū)密切合作，以便了解由此創(chuàng)造的機(jī)會(huì)
洛杉磯港口總監(jiān)gene seroka說:“這些步驟，加上之前建議的，表明洛杉磯港口將繼續(xù)創(chuàng)新，以管理這一歷史性的貨物激增。”
長(zhǎng)灘港務(wù)局局長(zhǎng)科爾德羅補(bǔ)充說:“長(zhǎng)灘港務(wù)局準(zhǔn)備立即采取大膽行動(dòng)，幫助供應(yīng)鏈推動(dòng)創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)量，保持我們的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，我們感謝拜登-哈里斯政府的支持和領(lǐng)導(dǎo)。”
關(guān)鍵問題之一在美國(guó)西海岸港口擁堵援引航運(yùn)公司在亞洲,盡管高效的出口碼頭工作的24/7,一年365天裝載集裝箱運(yùn)往美國(guó),美國(guó)西海岸的接收端口不操作導(dǎo)致貨物的堆積,24/7和船只在港口排隊(duì)等待泊位。
今年到目前為止，洛杉磯港已經(jīng)處理了727萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)30%。


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