比特幣，作為世界上第一種也是最重要的加密資產(chǎn)，將幫助船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與來(lái)自因受到全球制裁而無(wú)法正常使用銀行傳統(tǒng)支付方式的國(guó)家的客戶進(jìn)行交易。而隨著烏克蘭航運(yùn)公司varamar決定將開始進(jìn)行其第一筆比特幣交易，全球航運(yùn)業(yè)將看到使用比特幣的巨大優(yōu)勢(shì)。
據(jù)彭博社報(bào)道，位于烏克蘭南部港口城市敖德薩的航運(yùn)公司varamar 將成為首個(gè)接受比特幣支付的航運(yùn)公司。該公司目前正在與客戶進(jìn)行第一筆比特幣交易談判，以此開始接受加密資產(chǎn)交易。
varamar的創(chuàng)始人alexander varvarenko稱：“相關(guān)的銀行文書是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，而比特幣支付速度更快，將幫助解決這個(gè)問(wèn)題。另外，它還可以幫助解決巴基斯坦、俄羅斯、蘇丹、也門和卡塔爾等國(guó)面臨的支付問(wèn)題，這些國(guó)家雖有信托公司，但都是受國(guó)家制裁拖累的受害者。”
據(jù)悉，除了varamar航運(yùn)公司外，其他航運(yùn)公司也在嘗試這種新的支付方式。據(jù)報(bào)道，俄羅斯租船和航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司interchart shipping正在努力通過(guò)比特幣建立支付通道，因?yàn)樗囊恍┛蛻魺o(wú)法通過(guò)銀行用美元進(jìn)行交易。盡管還有一些相關(guān)工作沒(méi)有完成，但公司的合伙人之一，位于直布羅陀的糧食交易商quorum capital對(duì)新的支付方式非常熱衷。
quorum capital的管理合伙人ivan vikoulov表示：“由于大多數(shù)船舶在海外注冊(cè)，而且許多船東在波羅的海沿岸國(guó)家擁有銀行賬戶，但在那些地區(qū)用美元收付款是受到限制的，所以該行業(yè)一直處于壓力之下。”
比特幣是一種p2p形式的數(shù)字貨幣。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳輸意味著一個(gè)去中心化的支付系統(tǒng)。與大多數(shù)貨幣不同，比特幣不依靠特定貨幣機(jī)構(gòu)發(fā)行，它依據(jù)特定算法，通過(guò)大量的計(jì)算產(chǎn)生，比特幣經(jīng)濟(jì)使用整個(gè)p2p網(wǎng)絡(luò)中眾多節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)確認(rèn)并記錄所有的交易行為，并使用密碼學(xué)的設(shè)計(jì)來(lái)確保貨幣流通各個(gè)環(huán)節(jié)安全性。p2p的去中心化特性與算法本身可以確保無(wú)法通過(guò)大量制造比特幣來(lái)人為操控幣值。基于密碼學(xué)的設(shè)計(jì)可以使比特幣只能被真實(shí)的擁有者轉(zhuǎn)移或支付。這同樣確保了貨幣所有權(quán)與流通交易的匿名性。比特幣與其他虛擬貨幣最大的不同，是其總數(shù)量非常有限，具有極強(qiáng)的稀缺性。該貨幣系統(tǒng)曾在4年內(nèi)只有不超過(guò)1050萬(wàn)個(gè)，之后的總數(shù)量將被永久限制在2100萬(wàn)個(gè)。
據(jù)了解，目前比特幣可以用來(lái)兌現(xiàn)，可以兌換成大多數(shù)國(guó)家的貨幣。
雖然比特幣交易項(xiàng)目還處于起步階段，但此次項(xiàng)目顯示了比特幣的火爆。截止11月29日，比特幣創(chuàng)下11,000美元的紀(jì)錄新高。不過(guò)，加密貨幣的實(shí)際交易量仍然相對(duì)較小。


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