日本航運巨頭日本郵船株式會社（nyk）接收了在其本國建造的第一艘大型lng動力汽車滾裝船（pctc） sakura leader 號。
該船長199.95米，型寬38米，掛日本船旗，由日本新來島豐橋造船廠（shin kurushima toyohashi shipbuilding）建造。
該船將裝載豐田汽車公司和其他汽車制造商生產的車輛，每航程可運輸約7000輛汽車。
9月，nyk公布了這艘7000ceu新船的名字 sakura leader 號。
與使用傳統重油發動機的船舶相比，改用液化天然氣將使該船的能源效率提高約40%， sakura leader 號預計還將減少約99%的硫氧化物（sox）排放和約86%的氮氧化物（nox）排放。
nyk表示：此次交付標志著nyk向實現nyk的環境管理目標邁出了顯著的一步，即到2050年將每噸海里的二氧化碳排放量減少50%。


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