香港曾經(jīng)是世界上最繁忙的港口，但據(jù)現(xiàn)代碼頭公司董事總經(jīng)理說，在美中第一階段貿(mào)易協(xié)議簽署后，這個(gè)港口可能會(huì)得到提振。
香港第二大集裝箱碼頭運(yùn)營商modern terminals的peter levesque說，過去兩年中美貿(mào)易爭端帶來的不確定性給企業(yè)帶來了很多不確定性，尤其是港口企業(yè)。他補(bǔ)充說，他希望雙方能夠落實(shí)這一初步協(xié)議。
周三，萊維斯克在接受cnbc電視臺(tái)“squawk box”采訪時(shí)表示：“當(dāng)目標(biāo)位置幾乎每天都在移動(dòng)時(shí)，幾乎不可能有一個(gè)完整的比賽計(jì)劃。”“所以我們希望通過第一階段的協(xié)議，我們能夠?qū)ξ磥碛懈嗟拇_定性。我們將能夠更好地規(guī)劃，我們將能夠把更多的交易帶回香港。”


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