4月3日，國際航空運輸協(xié)會(iata，以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布2024年2月全球航空貨運定期報告，2月全球航空貨運需求保持兩位數(shù)增長。
全球航空貨運需求，按照貨運噸公里(ctks*)同比2023年2月增長11.9%(國際需求增長12.4%)。需求連續(xù)三個月實現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長。
航空貨運運力(可用貨運噸公里，actks)同比2023年2月增長13.4%(國際運力為16.0%)。得益于國際客運市場的復蘇，客機腹艙運力大幅增長(同比增長29.5%)，遠超全貨機的國際運力增幅(同比增長3.2%)。
航空貨運運營環(huán)境的重要指標變化
1. 1月全球跨境貿(mào)易增長0.9%。
2. 2月，制造業(yè)產(chǎn)出采購經(jīng)理人指數(shù)(pmi)升至51.2，表明經(jīng)濟擴張。新出口訂單采購經(jīng)理人指數(shù)也升至49.4，略低于50榮枯線。
3. 2月歐盟的同比通脹率降至2.8%，日本和美國分別升至2.8%和3.2%。中國通脹率同比增0.7%。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(williewalsh)表示：“2月貨運需求增長11.9%，大幅超過跨境貿(mào)易0.9%的增長。2024年強勢開局，需求或?qū)⒊^2022年初的高位。顯然，面對持續(xù)的政治和經(jīng)濟不確定性，航空貨運凸顯出強大的韌性。”
2024年2月各區(qū)域表現(xiàn)
亞太航空公司2024年2月航空貨運需求同比增長11.9%。與1月(同比增長24.3%)相比顯著下降，可能與農(nóng)歷新年慶祝活動后需求放緩有關。運力同比增長23.1%，隨著客運業(yè)務的復蘇，腹艙運力增長。
北美航空公司2月航空貨運需求同比增長4.2%，在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱。北美-歐洲貿(mào)易通道的需求同比增長5.2%，亞洲-北美同比增長3.9%。運力同比增長1.9%。
歐洲航空公司2月航空貨運需求同比增長14.6%。歐洲內(nèi)陸航空貨運同比增長24.5%，是近三年來最強勁的表現(xiàn)。歐洲-中東航線需求同比增長39.3%，歐洲-北美航線同比增長5.2%。運力同比增長13.2%。
中東航空公司2月航空貨運需求同比增長20.9%。中東-歐洲市場表現(xiàn)最為強勁，增長高達39.3%，遠高于中東-亞洲市場(同比增長21.9%)。運力同比增長16.2%。
拉美航空公司2月航空貨運需求同比增長13.7%。運力同比增長8.9%。
非洲航空公司2月航空貨運需求同比增長22.0%，所有地區(qū)中增幅最高。非洲內(nèi)部貿(mào)易通道同比增長42.3%。運力同比增長28.2%。


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