中美貿易回暖，中國發往美國海上集裝箱大增46.5％，增至98萬7834個，占亞洲運輸量份額約6成。數字集裝箱貨運平臺freightos的研究負責人judah levin日前表示：“海洋貨運的不間斷需求以及由此造成的延誤和集裝箱短缺，近幾周所有的主要貿易航線的即期價格再度創下新高。”
美國西海岸港口的貨運量繼續同比增長，其中西北海港聯盟（nwsa）和奧克蘭港在4月份報告了顯著增長。
nwsa表示，由于美國消費者需求繼續呈前所未有的增長趨勢，其進口增長了23.9％，出口同比下降12％，整體總量增長了14.1％，表明出口商仍在努力將貨物運到港口。
奧克蘭港在4月份打破了每月標準箱的吞吐量記錄，處理了100,096標準箱，這是其歷史上第一次在一個月內突破100,000標準箱，同比增長8％。港口海事局局長bryan brandes表示，這一趨勢沒有絲毫緩和，并將增長歸因于消費者支出和電子商務。“我們聽起來就像破紀錄，隨著美國經濟的反彈，集裝箱貿易繼續繁榮。”
根據洛杉磯港口signal平臺24日最新數據，近三周量預計情況，總體仍呈上升趨勢。
根據5月11日美國調查公司descartes datamyne發布的數據顯示，今年4月份，亞洲發往美國的海上集裝箱運輸量較去年同期增長32.1％，增至165萬6443個；運輸量連續10個月增長，創往年4月單月歷史新高紀錄。然而美西三大港口依舊擁堵。赫伯羅特已經宣布跳港奧克蘭。目前全球主要航線特別美線和歐線依舊一箱難求、一艙難求！頻頻爆艙甩柜，運費飆漲！


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