小編了解到，8月18日，上海船廠船舶有限公司為上海中谷物流股份有限建造的第六艘2500teu內(nèi)貿(mào)集裝箱船s1249輪在崇明船臺(tái)順利下水。
至此上海船廠為中谷物流建造的6艘同類型船已完成交付4艘，2艘處于碼頭舾裝階段。計(jì)劃年底全部交付完畢。
在今天這個(gè)美麗的日子里，本應(yīng)該是一個(gè)好日子，but，就在這一天，上海船廠崇明廠區(qū)船臺(tái)最后一艘船下水。
由于市場(chǎng)不景氣的因素，加上崇明島國(guó)家環(huán)境保護(hù)的原因，上海船廠這家百年船廠繼前幾年關(guān)閉修船業(yè)務(wù)之后，造船業(yè)務(wù)也將于今年年底全部結(jié)束，這也意味著這家百年船廠開(kāi)始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018年8月18日也是一個(gè)特殊的日子，14年前的2004年8月19日，上海船廠浦東陸家嘴廠區(qū)1號(hào)船臺(tái)，最后一艘新船57300噸超靈便型散貨輪——“嘉祥山”輪下水。
據(jù)悉，上海船廠崇明船臺(tái)接下了”接力棒”，更開(kāi)啟了上海船廠東進(jìn)崇明“邊經(jīng)營(yíng)、邊生產(chǎn)、邊建設(shè)、邊搬遷、邊重組”五面俱進(jìn)的輝煌歷史。
崇明7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)于2002年10月開(kāi)工，2003年10月建成交付。從建成到2018年8月18日s1249船下水，歷經(jīng)了近15個(gè)年頭，她見(jiàn)證了上海船廠上下一心、眾志成城，從五面俱進(jìn)到高速發(fā)展、風(fēng)雨兼程的15年。
2004年11月9日，上海船廠為中海集團(tuán)公司建造的57,300噸散貨船“嘉和山”號(hào)在上海船廠新建成的崇明基地的7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)上緩緩滑入長(zhǎng)江（這也是千年崇明島上建造的第一艘萬(wàn)噸巨輪），拉開(kāi)了上海船廠東進(jìn)崇明后新一輪大發(fā)展的序幕。
然而，時(shí)光荏苒，一個(gè)十四年的輪回，上海船廠又到了船臺(tái)結(jié)束使命的時(shí)刻。
時(shí)間一晃流逝，上海船廠來(lái)崇明安家落戶已經(jīng)十三年了。2005年，當(dāng)時(shí)的上海船廠來(lái)崇明時(shí)，這里是太多的荒蕪，而現(xiàn)在，這里已經(jīng)是一個(gè)成規(guī)模的現(xiàn)代化的造船企業(yè)，但由于國(guó)家環(huán)境保護(hù)的原因，以及市場(chǎng)不景氣的因素，上海船廠繼前幾年關(guān)閉修船業(yè)務(wù)之后，造船也將于今年年底全部結(jié)束。
這日，上海船廠微信朋友圈被最后一艘船下水占據(jù)，有人說(shuō)這是上海船廠意志的力量，也是一個(gè)難忘的時(shí)刻。
臺(tái)風(fēng)之后的藍(lán)天白云，給今天的下水儀式增添了不同凡響的色彩。
也有人感慨道：2018年8月18日，一個(gè)值得所有上船人記住的日子，最后一條船在崇明廠區(qū)船臺(tái)下水，它或?qū)⒊蔀檫@個(gè)百年老廠歷史上最值得紀(jì)念的日子……因此合影留念是必須的，畢竟這里的日日夜夜，上海船廠的許多員工為這片土地付出太多，此時(shí)此刻大家的心情是復(fù)雜的。
今天的告別在心里真的很艱難，我們算完成使命了嗎？無(wú)法回答！！
but，但是，上海船廠的曾經(jīng)已經(jīng)深深地烙印在我們上海船廠員工的心里和年輪中，因?yàn)檫@是我們經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，我們只能告訴自己，我們擔(dān)當(dāng)?shù)氖菤v史，盡管有些苦澀，可那是我們自己的。就像一位浦西分廠退休好久的干部在朋友圈寫道：“但是最終，我們還是以上海船廠為榮，謝謝你！”



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