亞太航空公司協(xié)會(aapa)觀察到，根據(jù)2020年10月的初步交通數(shù)據(jù)，上個月的航空貨運(yùn)需求“相對穩(wěn)定”。
然而，今年10月的需求——以貨運(yùn)噸數(shù)公里(ftks)衡量——仍然比去年同期低13%。
該協(xié)會表示，這是由于缺乏可用的肚臍艙容量，因?yàn)槭芤咔橛绊懀丝托枨笕匀惠^低。
報(bào)告還指出:“鑒于潛在的運(yùn)力短缺，航空貨運(yùn)加強(qiáng)了恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接的必要性。”
與此同時，美國航空協(xié)會透露，2020年10月平均國際貨運(yùn)載客率攀升了9.7個百分點(diǎn)，達(dá)到71.4%。
美國航空協(xié)會總干事subhas menon對調(diào)查結(jié)果發(fā)表評論說:“長期的邊境限制導(dǎo)致空中交通和全球連接急劇下降，僅亞太地區(qū)(客運(yùn)量)就暴跌了76%。”
他補(bǔ)充說:“隨著2021年的到來，亞太航空已經(jīng)做好準(zhǔn)備，并愿意在成功重啟和復(fù)蘇中發(fā)揮自己的作用。”航空公司也將發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保一旦必要的監(jiān)管批準(zhǔn)得到確認(rèn)，covid-19疫苗的全球分銷能夠及時、高效地完成，并相應(yīng)地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。”
他總結(jié)道:“aapa呼吁各國政府加倍努力，與其他政府和行業(yè)利益相關(guān)者合作，以安全重啟國際航空旅行。
“國際民航組織與世界衛(wèi)生組織、美國疾病控制和預(yù)防中心和國家發(fā)展委員會共同編寫的新指南材料建議，將統(tǒng)一檢測作為多層和風(fēng)險(xiǎn)管理方法的一部分，以促進(jìn)國際航空運(yùn)輸。”


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