作為一個剛入行不久的外貿人員，經常會碰到cif和cip有什么區別這個問題。那么cif和cip有什么區別,cif和cip分別適用哪種貨運方式。下面物通小編給大家詳細介紹。
cif指賣方承擔的費用為：運費、保險費付至指定目的港。適合的是水上運輸方式，并采用的是象征**貨方式，即賣方按照合同規定，在裝運港港口將貨物裝船并提交全套合格單據，就完成了交貨義務。
cip指賣方承擔的費用為：運費、保險費付至事實上的目的地。適用于各種運輸方式，包括多式聯運，保險也就相應地可以是各種運輸險。
cif是*常用的貿易術語之一，也就是：cost insurance and freight（…nam ed port of destina－tion），成本、保險費加運費（到指定目的港）。cif在理論上來說，適合的是水上運輸方式，并采用的是象征**貨方式，即賣方按照合同規定，在裝運港港口將貨物裝船并提交全套合格單據，就完成了交貨義務。在cif條件下，為了避免一些費用上可能出現的分歧，cif有一些變形，如：cif liner term s，cif ex sh ip’s hold，cif landed等。也有的買賣雙方索性用文字在合同中注明各自承擔什么費用，以防日后矛盾的發生。
cip，carriage and insurance paid to（…named place of desti－nation），運費、保險費付至（指定目的地），相對于cif來說，cip適用于各種運輸方式，包括多式聯運，保險也就相應地可以是各種運輸險。在cip條件下，賣方在合同規定的裝運期內將貨物交給承運人，或者**承運人，就完成了交貨任務，風險也就轉移給了買方。買方承擔除了運費、保險費以外的貨物從交貨地到指定目的地為止的各種費用。
cip指賣方承擔的費用為：運費、保險費付至事實上的目的地。cif指賣方承擔的費用為：運費、保險費付至指定目的港。
上述二條款在費用上的區別是：
如收貨人指定的目的地為新加坡可直達或經轉運可到達的國際空運港機場（iata規定）如：北京首都國際機場（beijing airport），上海浦東國際機場（shanghai pudong air－port），南京祿口國際機場（nanjing lukou airport）等，則上述二條款在費用方面無實質上的區別。因為，按國際慣例貨物到達目的港機場后所產生的任何費用均由收貨人即買方承擔，如提貨費、倉儲費和勞務費等。
如收貨人指定的目的地不是國際空港機場，而是國內內陸城市（如：江蘇無錫、浙江嘉興）或收貨人指定的工廠，就不能使用cif條款而只能使用cip條款。
cif是“港口到港口”條款，空運方式可套用為空港到空港（airport to airport）。
cip條款適合任何運輸方式的“多式聯運”，發貨人將承擔到“事實上的目的地”的保險費和運費。使用cip條款航空公司一般無法接受，通常只有航空貨運代理公司方可完成上述運輸任務。
關于“cif和cip有什么區別,cif和cip分別適用哪種貨運方式”的問題，以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以幫助大家。


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