馬里蘭州要求長榮公司建立一個所謂的責任基金，以支付其ever forward船在該州切薩皮克灣擱淺一個月的相關費用。
在寫給長榮航運代理(美國)公司總裁benjamin tsai的信中，馬里蘭州審計長peter franchot說:“雖然我們目前還不知道整個環境影響的范圍，但一艘131420噸的船，載著數噸貨物和燃料，被困在我們的水域無疑會破壞海灣脆弱的生態系統。”弗朗肖要求該公司設立1億美元的基金，以支付與環境相關的成本，以及經濟成本，特別是海產品行業的成本。
他說:“這一事件已經造成的損害，以及可能繼續造成的損害，需要財政資源來糾正。”
關于為幫助船只獲救而進行的疏浚工作，弗朗肖寫道:“雖然這可能是一個必要的行動，但它的潛在后果包括破壞牡蠣床和中斷幾個物種的產卵季節，我們的海產品行業——已經因為勞動力短缺而陷入經濟困境——將在未來幾個月收獲。”
弗朗肖說，如果海產品行業的工人受到影響，基金的資金可能會補償他們，并支付聯邦、州和地方機構參與打撈船只的員工的勞動力成本。
他說:“這個基金的設立將發出一個明確的信息，即長榮公司是一個有誠意的行為者，它理解這起事件對馬里蘭州造成的環境和經濟損害。”


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