3月29日早些時候，這艘船被重新浮上水面，并離開了運河岸邊，救援人員正在等待有利的漲潮將這艘船從它的位置移開。ever given在3月23日早晨擱淺，完全封鎖了蘇伊士運河，整整6天，世界上最重要的貿易路線之一上的船只都無法通過。
蘇伊士運河上的實時圖像顯示，這艘船返回途中，似乎略微向港口傾斜，兩側是拖船和其他較小的船只。
該船的技術經理bernhard schulte船舶管理公司(bsm)在一份聲明中證實，該船在“當地時間大約1500點”重新安全漂浮。
“bsm向所有參與緊急響應的各方表示最深切的感謝，包括蘇伊士運河管理局、smit打撈和船上的船員，他們不知疲倦地工作，以解放船只，恢復蘇伊士運河的通航性，現在將前往大苦湖，在那里她將接受全面檢查，”它表示。
現在的注意力將轉向清理積壓的數百艘等待通過運河的船只。
馬士基航運在一份客戶咨詢報告中表示，蘇伊士運河每日可容納50至85艘船只從兩個方向通過。它指出，運河一旦重新開放，就計劃繼續運送船隊。
“他們正在評估截至3月27日積壓的船只，我們預計需要3-6天才能完成排隊，這取決于安全和其他操作情況。隨著越來越多的船只到達堵塞處或被重新定向，這只是一種估計，而且可能會發生變化。”
隨著通過這條運河的船只數量持續增加，馬士基(maersk)和200萬聯盟(2m alliance)的合作伙伴地中海航運公司(msc)已開始將船只轉向繞行好望角(cape of good hope)的較長距離航線。


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