總部位于馬賽的cma cgm很快就能在自家后院獲得可靠的生物液化天然氣來源。該公司在以液化天然氣為燃料的新建項目上的投資超過了其他任何一家航運公司，現在它正尋求幫助，利用當地的生活垃圾生產燃料，以抵御未來的風險。
everé是一家多流程生活垃圾處理廠的運營商，該公司受métropole的委托與cma cgm以及engie的子公司elengy合作，在fos-sur-mer和能源巨頭totalenergies運營液化天然氣終端，以研究創建法國第一個液化生物甲烷或生物液化天然氣生產裝置的可行性。
這種燃料是將馬賽普羅旺斯地區的家庭廢物的可生物降解部分轉化而成的，將提供給該地區的港口。
項目形成了一個循環經濟系統,cma cgm在一份新聞稿中說,并補充道:“使用地區的當地生活垃圾將有助于減少空氣污染物(氮氧化物、硫氧化物和微粒),改善空氣質量和人們的生活質量在該地區航運業和支持能源過渡。”
法國航運公司cma cgm在一份新聞稿中稱，生物液化天然氣(bio-lng)與cma cgm開發的雙燃料燃氣發動機技術相結合，相對于尾流良好的vllsfo，可以減少包括二氧化碳在內的至少67%的溫室氣體排放。cma cgm堅持認為，在坦克尾流測量的基礎上，溫室氣體排放減少了88%。
“生物液化天然氣從家庭和農業廢棄物中產生時具有特殊的優勢。該過程可以捕獲甲烷，否則將排放到大氣中，從而產生的燃料不僅是零溫室氣體排放，而且有潛在的負排放。”
到2024年底，cma cgm的44艘船舶將使用液化天然氣提供動力。


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