2021年，馬來西亞的兩個海港丹戎帕拉帕斯港和巴生港實現了集裝箱量的強勁增長。
tanjung pelepas 港在上一年處理了 1120 萬標準箱，比 2020 年增長 14%，而巴生港在 2021 年處理了 1374 萬標準箱，比 2020 年增加了 50 萬標準箱。歷史上第一次單年。
馬來西亞交通部長拿督斯里魏家祥博士指出，這兩個港口在充滿挑戰的一年中都取得了出色的表現。這位部長回顧了在 covid-19 大流行席卷全球時港口面臨的困難，包括集裝箱短缺、港口擁堵以及大雨造成的嚴重運營中斷。
tanjung pelepas 港也成為東南亞第一個港口，可容納世界上最大的集裝箱船 evergreen 的 ever ace，以及世界上第一艘也是最大的液化天然氣 (lng) 動力集裝箱船 cma cgm jacques saade。國家交通部長。
與此同時，丹戎帕拉帕斯港當局今天（1 月 7 日）宣布投資約 1.78 億美元擴大其產能。據港口首席執行官 marco neelsen 稱，到未來六個月，目前港口 1150 萬標準箱的容量將增加 100 萬標準箱。
“港口將購買 18 臺新的碼頭和堆場起重機，并擴大裝箱場的規模。港務局還希望在其 1 號泊位附近再增加一個泊位，”尼爾森補充道。
此外，該港口目前正在擴大其位于丹絨阿當的 327,795 平方米的自由區，預計將于明年初完工。


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