丹麥航運巨頭馬士基和電子商務(wù)巨頭亞馬遜已經(jīng)敲定了一項2023-2024年的協(xié)議，將使用綠色生物燃料和甲醇運輸2萬個ffe集裝箱。
集裝箱的運輸將通過馬士基的eco交付產(chǎn)品完成。這家丹麥公司估計，與標(biāo)準(zhǔn)船用燃料相比，這將有助于減少44,600公噸的二氧化碳當(dāng)量。
這是亞馬遜和馬士基連續(xù)第四年安排使用低溫室氣體燃料的集裝箱運輸。
eco交付生物燃料選項提供的減排方案，無需補(bǔ)償措施(如抵消)，即可為客戶實現(xiàn)即時和外部驗證的溫室氣體減排。今年，亞馬遜不僅將受益于生物柴油的使用，還將受益于綠色甲醇作為船隊中的第二種綠色燃料。
亞馬遜全球運輸副總裁亞當(dāng)·貝克(adam baker)表示:“我們很高興馬士基的第一艘甲醇支線船上有集裝箱，并繼續(xù)使用他們的生物燃料。”
“我們與亞馬遜有一個共同的目標(biāo)，到2040年將我們的溫室氣體排放總量減少到凈零。a.p.穆勒-馬士基北美區(qū)總裁narin phol補(bǔ)充說:“脫碳航運是一個重要的步驟，它將與許多其他步驟相結(jié)合，以保護(hù)我們的未來。”


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