鼓舞全球經(jīng)濟(jì)：中國大宗商品需求回升
發(fā)布時(shí)間：2025-03-31 點(diǎn)擊：24
外媒報(bào)道稱，疫情對(duì)貿(mào)易影響減弱，中國本周為油輪和干散貨船東提供了大量令人鼓舞的數(shù)據(jù)。
中國國家統(tǒng)計(jì)局(national bureau of statistics)本周早些時(shí)候發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-3月份國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)較上年同期增長(zhǎng)4.5%，超出分析師預(yù)期，消費(fèi)者支出反彈和政府基礎(chǔ)設(shè)施投資增加幫助提振了第一季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
租船平臺(tái)shipfix的分析師表示:“人們普遍預(yù)計(jì)，中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將在本季度真正積聚動(dòng)力。”許多銀行業(yè)知名人士也持同樣觀點(diǎn)。
在第一季度表現(xiàn)好于預(yù)期的背景下，摩根大通將2023年中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從此前的6%上調(diào)至6.4%，而花旗將其預(yù)測(cè)從此前的5.7%上調(diào)至6.1%，稱中國經(jīng)濟(jì)“在消費(fèi)和服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)下，正順利走上后疫情復(fù)蘇的軌道”。
美國干散貨研究機(jī)構(gòu)commodore research在一份最新報(bào)告中表示:“中國的消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域今年都在繼續(xù)大幅改善。”
強(qiáng)勁的第一季度也提振了石油需求前景。國際能源署(iea)表示，預(yù)計(jì)2023年全球石油需求增長(zhǎng)的大部分來自中國。
在煉油廠維修之前，中國煉油廠3月份加工的原油量創(chuàng)下歷史新高。
本周早些時(shí)候，中國國家統(tǒng)計(jì)局(national bureau of statistics)發(fā)布的月度數(shù)據(jù)令石油交易員非常鼓舞。
“歷史上，中國煉油企業(yè)從未像今年3月那樣將如此多的原油加工成石油產(chǎn)品。挪威經(jīng)紀(jì)商lorentzen&co最近的一份報(bào)告指出:“中國煉油吞吐量達(dá)到6390萬噸，即每天約1510萬桶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前的所有記錄。”
對(duì)于干散貨，世界鋼鐵協(xié)會(huì)(world steel association)最新的《短期展望》(short-term outlook)也對(duì)中國持樂觀態(tài)度。
中國鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，在經(jīng)歷了兩年的萎縮之后，中國的鋼鐵需求今年有望恢復(fù)增長(zhǎng)。
船運(yùn)平臺(tái)sea/china的數(shù)據(jù)顯示，第一季度鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)下本世紀(jì)20年代以來的最高紀(jì)錄。
杰富瑞(jefferies)分析師本周指出:“中國的重新開放對(duì)鋼鐵需求和鐵礦石進(jìn)口產(chǎn)生了積極影響。”
其他干散貨大宗商品也成為頭條新聞。中國最新發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份中國煤炭進(jìn)口量為4120萬噸，高于去年3月份的1640萬噸。
sea/的數(shù)據(jù)顯示，第一季度煤炭進(jìn)口量同比增長(zhǎng)近40%。
經(jīng)紀(jì)公司布雷瑪(braemar)本周表示:“這一飆升可歸因于發(fā)電量的增長(zhǎng)，以及隨著該國在疫情后繼續(xù)復(fù)蘇，鋼鐵產(chǎn)量不斷上升。”
在谷物方面，中國人的胃口也在明顯回升。美國農(nóng)業(yè)部剛剛將2022/23銷售年度中國小麥進(jìn)口量預(yù)測(cè)上調(diào)200萬噸，至1200萬噸，這是自1995/96銷售年度以來的最高水平。
根據(jù)axs的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，3月份澳大利亞向中國出口了110萬噸谷物，同比幾乎翻了一番。
sea/跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，今年中國油輪和干散貨港口停靠量明顯高于2022年，這支持了指向經(jīng)濟(jì)反彈的整體數(shù)據(jù)。
昨天，oneglobal broking香港公司業(yè)務(wù)發(fā)展主管jian junwang在香港船東協(xié)會(huì)午餐會(huì)的間隙接受了splash的采訪，他是主講嘉賓，他說中國的gdp增長(zhǎng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于2022年的3%。
“中國進(jìn)口的干貨約占全球的70%，中國經(jīng)濟(jì)的改善將有助于干貨需求的增長(zhǎng)，”前海事戰(zhàn)略國際中國分析師王說。
法國航運(yùn)巨頭將征收新的低硫附加費(fèi)
欠款31360 USD，小心這家不靠譜貨代
中國快遞德國多少錢？
有想法！對(duì)于集裝箱造船的需求增加，這家航運(yùn)巨頭預(yù)想租用這些船.......
買榴蓮去哪個(gè)網(wǎng)站便宜
跨境電商平臺(tái)Temu服裝出口美國遇困難！（美國海關(guān)加強(qiáng)審查）
國際物流怎么才能避免貨物被扣？
wish的銷量怎么樣？
中國國家統(tǒng)計(jì)局(national bureau of statistics)本周早些時(shí)候發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-3月份國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)較上年同期增長(zhǎng)4.5%，超出分析師預(yù)期，消費(fèi)者支出反彈和政府基礎(chǔ)設(shè)施投資增加幫助提振了第一季度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
租船平臺(tái)shipfix的分析師表示:“人們普遍預(yù)計(jì)，中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將在本季度真正積聚動(dòng)力。”許多銀行業(yè)知名人士也持同樣觀點(diǎn)。
在第一季度表現(xiàn)好于預(yù)期的背景下，摩根大通將2023年中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從此前的6%上調(diào)至6.4%，而花旗將其預(yù)測(cè)從此前的5.7%上調(diào)至6.1%，稱中國經(jīng)濟(jì)“在消費(fèi)和服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)下，正順利走上后疫情復(fù)蘇的軌道”。
美國干散貨研究機(jī)構(gòu)commodore research在一份最新報(bào)告中表示:“中國的消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域今年都在繼續(xù)大幅改善。”
強(qiáng)勁的第一季度也提振了石油需求前景。國際能源署(iea)表示，預(yù)計(jì)2023年全球石油需求增長(zhǎng)的大部分來自中國。
在煉油廠維修之前，中國煉油廠3月份加工的原油量創(chuàng)下歷史新高。
本周早些時(shí)候，中國國家統(tǒng)計(jì)局(national bureau of statistics)發(fā)布的月度數(shù)據(jù)令石油交易員非常鼓舞。
“歷史上，中國煉油企業(yè)從未像今年3月那樣將如此多的原油加工成石油產(chǎn)品。挪威經(jīng)紀(jì)商lorentzen&co最近的一份報(bào)告指出:“中國煉油吞吐量達(dá)到6390萬噸，即每天約1510萬桶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前的所有記錄。”
對(duì)于干散貨，世界鋼鐵協(xié)會(huì)(world steel association)最新的《短期展望》(short-term outlook)也對(duì)中國持樂觀態(tài)度。
中國鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，在經(jīng)歷了兩年的萎縮之后，中國的鋼鐵需求今年有望恢復(fù)增長(zhǎng)。
船運(yùn)平臺(tái)sea/china的數(shù)據(jù)顯示，第一季度鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)下本世紀(jì)20年代以來的最高紀(jì)錄。
杰富瑞(jefferies)分析師本周指出:“中國的重新開放對(duì)鋼鐵需求和鐵礦石進(jìn)口產(chǎn)生了積極影響。”
其他干散貨大宗商品也成為頭條新聞。中國最新發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份中國煤炭進(jìn)口量為4120萬噸，高于去年3月份的1640萬噸。
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經(jīng)紀(jì)公司布雷瑪(braemar)本周表示:“這一飆升可歸因于發(fā)電量的增長(zhǎng)，以及隨著該國在疫情后繼續(xù)復(fù)蘇，鋼鐵產(chǎn)量不斷上升。”
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sea/跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，今年中國油輪和干散貨港口停靠量明顯高于2022年，這支持了指向經(jīng)濟(jì)反彈的整體數(shù)據(jù)。
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“中國進(jìn)口的干貨約占全球的70%，中國經(jīng)濟(jì)的改善將有助于干貨需求的增長(zhǎng)，”前海事戰(zhàn)略國際中國分析師王說。
法國航運(yùn)巨頭將征收新的低硫附加費(fèi)
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