集裝箱堆場(chǎng)在有些地方稱(chēng)之為場(chǎng)站，就是指在集裝箱碼頭內(nèi)或碼頭周邊地區(qū)，用于交接和保管集裝箱的場(chǎng)所。常包括集裝箱編排場(chǎng)、碼頭前沿堆場(chǎng)等。那么又該怎樣合理布局集裝箱堆場(chǎng)呢?跟著小編一起來(lái)了解下吧!
首先在選擇集裝箱場(chǎng)地時(shí)，要最大限度的靠近碼頭，以方便集裝箱卸船與入港。而且交通一定要通暢，要知道集裝箱拖車(chē)都是大車(chē)，經(jīng)常會(huì)有堵車(chē)的時(shí)候，不然碰上著急集港的時(shí)候，就只能干著急了。
關(guān)于場(chǎng)站里邊的布局，我們首先要知道，場(chǎng)站是一個(gè)綜合性的服務(wù)區(qū)，其中包括集裝箱堆存、理貨、倉(cāng)庫(kù);保稅庫(kù)、修箱、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。所以合理規(guī)劃堆場(chǎng)布局能使堆場(chǎng)的作用和效益達(dá)到最優(yōu)化。
比如說(shuō)堆場(chǎng)閘口。一般堆場(chǎng)都會(huì)有兩個(gè)門(mén)，一個(gè)是進(jìn)箱閘口，一個(gè)是出箱閘口。這兩個(gè)閘口位于堆場(chǎng)的什么位置很重要。所以在閘口前面和后面都要有一塊面積最夠大的空地，作為集裝箱車(chē)停靠和緩沖區(qū)，防止集裝箱車(chē)進(jìn)出閘口時(shí)堵車(chē)，造成閘口附近的混亂。
還有就是箱閘口和出箱閘口不要共用一條馬路。不然一旦堵車(chē)就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)箱進(jìn)不去，出箱出不去。像修箱區(qū)的話(huà)，一般是選擇堆場(chǎng)的一個(gè)邊角的位置，修箱區(qū)的旁邊是壞箱堆存區(qū)，所以要離綜合辦公區(qū)要遠(yuǎn)一些。理貨區(qū)的話(huà)，最好是建在場(chǎng)站的另一個(gè)邊，如果有倉(cāng)庫(kù)的話(huà)，可以靠近倉(cāng)庫(kù)，這樣可以與倉(cāng)庫(kù)共用一塊腹地，節(jié)省堆場(chǎng)的空間。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于集裝箱堆場(chǎng)如何合理布局的一些小建議，希望對(duì)您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請(qǐng)關(guān)注本站!

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