俄羅斯第一艘液化天然氣燃料船的建造正在進行中，這艘船最近完成了幾天的海試。這艘名為dmitry mendeleev的燃料船目前正在進行裝載、存儲和天然氣傳輸系統(tǒng)的測試，之后將交付給gazprom neft。
“在公海上的測試中，這艘船的高技術(shù)特性的可操作性得到了確認，允許燃料艙操作員在幾乎任何氣候區(qū)操作，”俄羅斯天然氣工業(yè)集團船舶燃料艙總經(jīng)理alexey medvedev說。“在不久的將來，將進行必要的氣體測試，在此期間，專家將檢查船舶的氣體設(shè)備。燃料船“dmitry mendeleev”的試運行定于2021年下半年。
這艘由中國吉寶南通造船廠(keppel nantong shipyard)建造的lng燃料船屬于中型lng燃料船。它的液化天然氣容量高達5800立方米。這艘船長度約為328英尺，橫梁為62英尺。
在設(shè)計的特點中，船體被加強以符合arc4冰級。這意味著它可以在0.8米厚的第一年冰中獨立航行。它還配備了一個數(shù)字綜合系統(tǒng)，使船舶可以由一個人從航行橋上操作。
dmitry mendeleev還使用了最新的造船和液化天然氣運輸技術(shù)，并考慮了海洋運輸?shù)南冗M環(huán)境要求。這艘船用所運輸貨物的汽化氣體作為動力裝置的燃料。液化天然氣加油設(shè)備符合國際marpol公約，并通過了eco-s環(huán)境標準認證。
俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司報道稱，該船于2020年底下水。在海上試驗期間，他們對主推進系統(tǒng)進行了一系列測試。驗證了導(dǎo)航設(shè)備和控制系統(tǒng)的功能性和可服務(wù)性，并確定了其機動性和速度特性。
這艘新船將于2021年下半年成為gazprom neft船隊的一部分，將在芬蘭灣和波羅的海的港口提供液化天然氣燃料，并在圣彼得堡、ust-luga和primorsk之間運輸。


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