亞馬遜庫存限制一出,倉庫爆倉緩了一口氣,最近賣家發現一些亞馬遜fba倉庫又開始爆倉了。爆倉也影響了亞馬遜對送倉的貨物要求提高。接各大快遞派送商及海外倉反饋,近期因亞馬遜多個郵編爆倉影響導致亞馬遜對送倉的貨物要求提高:
一. 亞馬遜拒收任何箱體軟/變形/破損的貨物(一點點破損都算)
二. 針對超過15kg的貨物必須貼有英文超重標簽,否則拒收
三. 貨物的fba標簽由于長途運輸導致褪色,無法看清的貨物拒收,建議用噴墨打印外箱標簽紙
由于各渠道貨物均屬于長途運輸,中間會存在多次裝卸的情況,尤其卡航因為疫情原因換裝是需要經過多次倒裝,保證貨物箱子質量,因上述原因造成的貨物退件、拒收的情況,所以紙箱選擇盡量為加厚加硬紙板,避免這類問題,后期入庫問題也不會那么多。
日本海運持續輸出
做日亞的客戶都比較了解日本fba因為逆算導致關稅居高不下,清關提供資料比較多,我司至5月份加大對日本fba海運的投入,現有清關模式有:正常逆算,避逆算,包稅包清關,可接正式報關退稅。總有一款適合您,假如您有這這方面需求,剛好我們有資源,現在就等您的來電了......
什么是電商設計和交互設計電商自建倉:提升跨境電商物流效率的關鍵舉措馬士基發布關于進出口蘇丹貨物費用的通知馬士基新訂購8艘碳中和集裝箱貨輪,航運業減排轉型加速赫伯羅特上調中東至美國的運費MSC航空貨運將增加韓美航班三大國際快遞公布2024年末發貨截止時間(貨主貨代請注意)美國專線小包物流