瓦錫蘭將為兩艘新型混合動力滾裝船提供集成混合動力推進系統。這些船正在中國招商局金陵船廠(威海)為瑞典船舶公司stena roro建造。
這些船將在stena line irish sea系統上運行，是世界上第一艘甲醇燃料混合滾裝船。
新的可持續燃料和電氣化的結合符合公司的可持續經營目標。
每艘船都將配備兩臺wrt sil 32m多燃料發動機，現在可以使用甲醇運行，并帶有氨就緒標記。
瓦錫蘭還將提供methanolpac燃料儲存、供應和控制系統，以及齒輪箱、兩個可控螺距螺旋槳(cpp)、三個船首推進器、nacos導航系統、三臺瓦錫蘭20輔助發動機和混合電力系統，該系統包括岸電、電池、軸發電機、轉換器、變壓器和連接一切的能源管理系統。
每艘船只還將受益于瓦錫蘭混合動力解決方案，該解決方案將減少目前的燃料使用量，同時在未來實現100%的綠色運營。這些船只還將配備一個wrt sil shore電力解決方案，允許在港口進行無碳操作。
147米長的船只將有2800車道米的容量，可搭載37名乘客和船員。它們將分別于2025年6月和11月交付。2024年，瓦錫蘭設備將被運至工廠。
瓦錫蘭與stena roro有著密切的關系，stena germanica早在2015年就被改造為使用甲醇燃料。兩家公司現在正合作開展各種額外的ro-pax項目。


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