塞薩洛尼基港正在通過一個(gè)1.63億美元的擴(kuò)建項(xiàng)目來提高其集裝箱處理能力。
由mytilineos sa、rover maritime sl和hdk sa三方組成的合資公司獲得了“6號碼頭海上工程基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建”合同。
工程范圍包括建造一個(gè)新的碼頭墻,長153米,其中470米深17.7米。
“6號碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施,極大地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)增長,為thpa s.a.提供了各種各樣的乘數(shù)效益,更廣泛地為地方和全國的港口活動(dòng)相關(guān)的企業(yè)提供了各種各樣的乘數(shù)效益。”塞薩洛尼基港董事會(huì)執(zhí)行主席athanasios liagko說。
“該項(xiàng)目的完成標(biāo)志著塞薩洛尼基港在全球港口產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈部門的地位大幅提升,加強(qiáng)了其在該國國際發(fā)展中的領(lǐng)導(dǎo)作用。”
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2022年至2025年運(yùn)行。德勤(deloitte)的一項(xiàng)研究顯示,港口基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建可能為海事利益相關(guān)者帶來超過2.5億美元的年收入。
萬海航運(yùn)命名新的13100 TEU船UPS制單網(wǎng)站選擇及UPS官網(wǎng)下單流程個(gè)人如何寄國際快遞RCL命名四艘新集裝箱船,并下單兩艘新船ONE公司在冷藏集裝箱船舶安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備跨境物流坑太多?迷茫中不知如何選擇?巴以?;穑瑖H海運(yùn)運(yùn)費(fèi)會(huì)降嗎(紅海危機(jī)結(jié)束,運(yùn)費(fèi)會(huì)下跌嗎)美國對鍛鋼件發(fā)起第一次雙反日落復(fù)審調(diào)查