歷時一年多,中遠(yuǎn)海運收購東方海外一案終于塵埃落定.
7月9日晚間，中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告表示，中遠(yuǎn)海控及上港集團(tuán)將以每股港幣78.67元向東方海外全體股東發(fā)出附先決條件的自愿性全面現(xiàn)金收購要約。假設(shè)要約獲全數(shù)接納且交易完成，中遠(yuǎn)海控將持股90.1%，上港集團(tuán)將持股9.9%。目前持有東方海外68.7%股份的控股股東已訂立不可撤回的承諾，同意接受此次要約。本次要約收購的對價將以現(xiàn)金支付，要約收購價格為每股78.67港元，標(biāo)的公司 100%股權(quán)對應(yīng)價值為492.31億港元，合計人民幣428.70億元。
中遠(yuǎn)海運集團(tuán)所屬中遠(yuǎn)海運控股有限公司(“中遠(yuǎn)海控”)發(fā)布公告，中遠(yuǎn)海控與上港集團(tuán)通過其各自附屬公司聯(lián)合要約收購東方海外股份的要約接納時間已于7月27日下午4:00截止，收到的有效要約接納約為6.16億股，占東方海外已發(fā)行股本約98.43%. 根據(jù)香港聯(lián)合交易所《上市規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，為確保東方海外股份有足夠的公眾持股量，中遠(yuǎn)海控通過其附屬公司已與有關(guān)投資人簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，將合計轉(zhuǎn)讓約東方海外已發(fā)行股份約13.53%，以確保將東方海外股份的公眾持股量恢復(fù)至至少25%。
以下為oocl ceo給同事發(fā)送的信息:
各位同事，到現(xiàn)在相信你們都已經(jīng)聽到消息。 andy tung昨晚透過電話會議發(fā)放了董氏家族把所有股份轉(zhuǎn)讓給 coscon的公布。相關(guān)轉(zhuǎn)讓需要取得各有關(guān)政府部門同意，大約要半年時問。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后ool仍在港上市,0ocl品牌仍在，公司兩年內(nèi)不會有大變化。當(dāng)然詳細(xì)消息，星期一便會知道。請各位同事不要擔(dān)心，緊守崗位，繼續(xù)努力。謝謝！
7月27日中遠(yuǎn)海控發(fā)布公告，宣布董事會審議通過了《中遠(yuǎn)海控關(guān)于高管調(diào)整之議案》，批準(zhǔn)陳翔、姚爾欣、朱建東、伍紹裘、蕭啟豪、陳帥任中遠(yuǎn)海控副總經(jīng)理，張銘文擔(dān)任中遠(yuǎn)海控總會計師（其職責(zé)范圍與原財務(wù)總監(jiān)相同），即日起生效。
同時，馬建華、邱晉廣因工作崗位變動原因，辭去中遠(yuǎn)海控副總經(jīng)理職務(wù)，鄧黃君因工作崗位變動原因，辭去中遠(yuǎn)海控財務(wù)總監(jiān)職務(wù)，即日起生效。
中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司獨立董事關(guān)于公司高級管理人員聘任事項的獨立意見根據(jù)《中華人民共和國公司法》（以下簡稱《“公司法》”）、中國證監(jiān)會《關(guān)于在上市公司建立獨立董事制度的指導(dǎo)意見》等法規(guī)及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，作為中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司（以下簡稱“中遠(yuǎn)海控”、“公司”）的獨立董事，我們認(rèn)真審閱了公司第五屆董事會第十五次會議的議案及相關(guān)材料，現(xiàn)就本次會議審議的《關(guān)于中遠(yuǎn)海控高管調(diào)整之議案》中，公司聘請陳翔女士、姚爾欣先生、朱建東先生、伍紹裘先生擔(dān)任公司副總經(jīng)理，聘請張銘文先生擔(dān)任公司總會計師及聘請蕭啟豪先生、陳帥先生擔(dān)任公司副總經(jīng)理（以下簡稱“本次聘任）”發(fā)表如下獨立意見：
1、經(jīng)審閱個人簡歷及了解相關(guān)情況，未發(fā)現(xiàn)本次聘任人員存在《公司法》等法規(guī)及《公司章程》規(guī)定的不得擔(dān)任上市公司高級管理人員的情形；
2、本次聘任，由公司總經(jīng)理提名，董事會表決通過，相關(guān)程序符合《公司法》、《公司章程》的規(guī)定。
3、同意本次聘任。
中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司獨立董事
楊良宜、吳大衛(wèi)、周忠惠、張松聲
二〇一八年七月二十七日
按照此前中遠(yuǎn)海運發(fā)布的信息，在收購?fù)瓿珊螅瑬|方海外oocl將保持原有的獨立品牌和獨立上市。東方海外航運將作為中遠(yuǎn)海運集團(tuán)下的獨立個體！
同時在在雙品牌戰(zhàn)略下。“中遠(yuǎn)海運”和“東方海外”兩個品牌將繼續(xù)獨立運營，協(xié)同發(fā)展。兩家公司面對客戶的銷售和客戶服務(wù)體系維持不變，以確保客戶服務(wù)的延續(xù)性。
此前中遠(yuǎn)海運高層曾表示，收購?fù)瓿珊螅摴緦⒓哟笸度耄瑥?qiáng)化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，為東方海外的員工提供更廣闊的發(fā)展平臺！（希望所有東方海外員工以此為寬慰，不必去深慮“兩年內(nèi)有大的變化”）
東方海外的歷史:
大約六十多年前，已故董浩云先生（東方海外創(chuàng)辦人）懷負(fù)遠(yuǎn)大理想，希望開創(chuàng)首支國際性的中國商船隊。一九四七年，董先生實現(xiàn)夙愿，其商船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其后他以東方海外航運公司的名義不斷開拓定期客貨運服務(wù)。
隨著集裝箱運輸業(yè)興起，東方海外航運公司于一九六九年易名為東方海外貨柜航運公司。當(dāng)時，“victory”級船只只可運載三百個標(biāo)準(zhǔn)柜，根本不能與今天的g級遠(yuǎn)洋集裝箱船相提并論。二零一七年五月，東方海外接收了當(dāng)時最大的集裝箱貨輪，可裝載21,413個標(biāo)準(zhǔn)箱的東方香港號。
現(xiàn)時，東方海外擁有裝載量由2,808 至21,413個標(biāo)準(zhǔn)箱，不同級別的船舶，還有適用于嚴(yán)寒地區(qū)的冰區(qū)加強(qiáng)型船舶。作為大洋聯(lián)盟的成員，我們的船舶是一支擁有超過350艘巨輪的強(qiáng)大船隊的組成部份。 我們所擁有及租用的船舶可根據(jù)客戶的需要裝運普通、冷凍及危險類別的貨物。
所有東方海外的船舶均堅持集團(tuán)對安全、質(zhì)量及環(huán)保管理體系所訂立的要求，其水平達(dá)到甚至超越國際環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。這體現(xiàn)了東方海外對環(huán)保及良好企業(yè)公民責(zé)任的承擔(dān)。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建華先生執(zhí)掌東方海外的母公司東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）長達(dá)14年之久。一九九六年，董建華先生當(dāng)選香港特別行政區(qū)行政長官后，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。
今天，東方海外是全球最具規(guī)模的集裝箱運輸和物流服務(wù)供應(yīng)商之一，在全球超過70個國家設(shè)有360多家分支機(jī)構(gòu)。


法國船級社BV遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊
亞馬遜怎樣看別人ppc廣告？如何分析？
海關(guān)是如何將貨物通關(guān)時間壓縮1/3的？
海外倉稅金核算教程
AAPA：亞太航空公司夏季表現(xiàn)強(qiáng)勁
關(guān)于出口退稅罪的司法解釋
亞馬遜配送設(shè)置自動化需要注意的問題
2020年天津臨港港務(wù)集團(tuán)吞吐量再創(chuàng)歷史新高！