據深圳國際快遞了解，卡塔爾的主要港口為多哈和哈馬德。目前能海運到這兩個港口的船公司只有whl和yml。
卡塔爾海關的要求有些嚴格。在今年還頒布了一條海關新規：自2017年6月30日起，所有進口至卡塔爾的貨物包裝單位必須以“pallet”（托盤）向海關申報。
卡塔爾海關清關需要遞交的文件：
1. 需要有發貨人公司抬頭和蓋章簽字的正本商業發票。正本商業發票必須經過中國商會認證和卡塔爾駐中國大使館加簽。
商業發票內容包含：發票號碼和日期、產品貨值、產品單價、貨幣（幣種）、數量、凈重和毛重、原產地、商會證明以及大使館加簽、裝運條款。
2. 正本的記名海運提單。清關的時候提單要進行背書簽名，遞交以上的正本文件，任何文件遞交不齊全都會被海關課以cif價格的1%或者500元卡塔爾幣。
注意事項：
卡塔爾海關現在實行100%的貨物開箱嚴格檢查，任何文件的差錯都會導致被海關罰款。 如果沒有提交真實的大使館加簽的商業發票和原產地證；沒有如實準確的申報每一件產品。都會導致整批進口貨物被海關扣留。
以下是經常導致被海關扣留進口貨物的失誤：
1. 任何貨物上沒有原產地標簽
2. 原產地標簽不清楚或者模糊脫落。
3. 商業發票價格過低不真實。
4. 低申報海運費。
5. 商業發票和運費的申報不符合
6. 商業發票和產地證的申報不符合
7. 報關文件和所檢驗的貨物不符合
8. 在同一批產品的申報中用好幾張商業發票，用同樣發票號碼。
9. 仿牌產品
10. 產地國別含糊不準確。
一旦發生貨物被海關扣留，一定要等待4-6周的時間接受海關的處理，在這種情況下這批貨物的超出倉租費用以及海關的罰款必須是收貨人來承擔。這樣將會給進口商帶來極大的經濟損失。
其他注意事項：
卡塔爾空運貨物到港以后有5天免租期。在此時間內必須清關，如果沒有清關將會產生每天us d0.55元/kg的倉租費。


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