廣州國際貿易“單一窗口”上線試運行將簡化通關手續降低成本與海關快速驗放機制、智檢口岸等同促廣州口岸“三互”大通關建設.
“單一窗口”4項業務
1.貨物進出口申報
進出口企業、代理企業可通過單一窗口一次錄入報關、報檢相關信息,分別向海關、檢驗檢疫部門申報,提高信息利用率和工作效率,減少企業重復錄入,提高通關效率,保證報關報檢數據的一致性,提高聯合執法水平。
2.進出境運輸工具申報
試點國際航行船舶進出境申請。承運人或代理可以通過單一窗口平臺將國際航行船舶涉及的各項申報所需內容一次性錄入平臺,分別發送給各監管部門;各監管部門審批結果信息經平臺反饋給企業,并供其他監管部門查詢和共享。實現進出境運輸工具海關申報數據的錄入、暫存、未申報前的修改;實現海事部門的國際航行船舶進境申報和審批結果反饋;實現港務部門的進出口船舶申報和調度結果查詢。
3.跨境貿易電子商務
試點跨境電商保稅進口業務。借助單一窗口的跨境貿易電子商務公共服務平臺,實現企業備案、商品備案、清單信息和相關單證的申報,增強監管的有效性,提升通關便利化。
4.信息查詢
實現企業對自家申報信息的查詢;口岸管理部門之間的信息查詢。初步構建起海關、檢驗檢疫、邊檢、海事、港務局等監管部門之間的信息共享體系,為未來實現政府管理部門之間“信息互換、監管互認、執法互助”夯實基礎。
昨天上午,廣州國際貿易“單一窗口”建設試點項目上線試運行啟動儀式在市政府舉行。
市政府秘書長潘建國表示,廣州國際貿易“單一窗口”建設試點工作,是推進口岸通關改革、促進貿易監管制度創新的重要手段,對廣州市打造國際航運中心、物流中心,推進自貿試驗區建設意義重大。廣州將繼續以落實口岸管理相關部門“三互”通關改革建設為牽引,大力推進“單一窗口”建設,積極完善和拓展“單一窗口”功能,更好地服務和促進廣州開放型經濟發展。下一步,“單一窗口”將在試點成功的基礎上,逐步擴展建設“單一窗口”的加工貿易、進出口許可、支付結算、企業資質、國際會展、物流監控、物流商務等項目內容。
首期4項業務,12家企業試點
廣州國際貿易“單一窗口”首期上線業務包括貨物進出口申報、進出境運輸工具申報、跨境電商和信息查詢四項業務,涵蓋海關、國檢、海事、邊檢、港務等多個部門,目前12家企業參與試點。
廣州國際貿易“單一窗口”、海關快速驗放機制、智檢口岸是廣東自貿試驗區南沙新區片區制度創新的重要舉措。這些舉措將進一步簡化企業通關手續,降低通關成本,提高通關效率,促進廣州口岸“三互”大通關建設。為把廣東自貿試驗區南沙新區片區建設成為制度創新、科技創新制高點,廣東新一輪對外開放的重大平臺添磚加瓦,為廣州建設國際航運中心和物流中心、貿易中心和現代金融服務體系集聚力量。
據廣州口岸辦相關負責人介紹,單一窗口試運行后,企業進出口貨物可一次錄入報關、報檢相關信息,分別向海關檢驗檢疫部門申報;國際航行船舶進出境所需申報內容可一次性錄入,分別發送給各監管部門;企業開展保稅進口業務可借助單一窗口的平臺,實現企業備案、清單及單位信息的申報功能;企業可實現對自家申報信息的查詢,口岸管理部門之間的信息實現共享。
據悉,廣州國際貿易通過建設“單一窗口”,實現與港澳“單一窗口”、國際“單一窗口”的對接,有助于廣州發展成為廣東省乃至華南地區連接港澳、輻射內地、對接國際的重要戰略經濟地域,建成國際航運中心。同時,廣州“單一窗口”實現收付匯、出口退稅、稅費支付等功能后,金融服務業務將會不斷增長,進一步促進廣州金融中心建設。
快速通關
最先進貨柜查驗設備入駐,南沙通關效率提升50%以上
查驗一個貨柜的時間從2個小時壓縮至10秒鐘,國際中轉集裝箱的卸載時間從2天壓縮至3個小時,企業注冊登記“多證聯辦”當天辦結……海關快速驗放機制將南沙的通關效率提升50%以上,并配套于廣州國際貿易“單一窗口”建設。
快速驗放離不開高科技查驗設備的支撐,廣州海關隸屬南沙海關采用了目前全球最先進的貨柜查驗設備——fs6000集裝箱快速檢測系統,借助這一“神器”南沙創造出了全國領先的快速驗放新機制。一個集裝箱被拖車運到fs6000集裝箱快速檢查系統后,不到10秒鐘,該設備對集裝箱掃描工作就同步完成,集裝箱內上千個小冰柜位置、大小、形狀可以清晰看到,工作人員還可以現場對掃描圖放大、增色,與報關單一對比,結果立現。
廣州“單一窗口”建成后,使試點企業由原來的需要登錄10個系統多次提交申報數據,變為只需登錄1個平臺一次性提交申報數據。試點企業申報數據項也得到整合,運輸工具進、出境申報分別由原來的301項、276項減少到152項、148項,進口和出口貨物報關報檢分別由原來的169項、165項減少到115項、118項,大大減輕了企業申報工作量。據試點企業測算,企業申報效率提高50%以上,錄入人工成本減少約1/3。
同時,廣州“單一窗口”實現了口岸管理聯動和高效對接,企業可以通過平臺一次性辦理通關業務,并及時獲知貨物和運輸工具狀態,避免了企業在多個口岸管理部門間往返奔波之苦。企業原來需要往返4個部門(海關、檢驗檢疫、邊檢、海事)辦理船舶離港手續,運用單一窗口后,企業只需通過平臺一次性辦理相關手續,并通過平臺及時獲知監管結果。
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