法國達飛上周表示，公司決定從2020年2月1日起，將低硫燃油附加費定為275美元/噸。
根據2019年10月份高硫燃油（hsfo）和0.5%硫含量燃油的平均價差，達飛最初從2019年12月1日起收取 200美元/噸。
據了解，達飛征收附加費的目的是計算運價基礎上額外的燃油成本，以彌補公司為遵守imo 2020限硫令而產生的額外成本。
附加費適用于三個月或三個月以下的合同；長期合同則由公司燃料調整系數決定，該系數目前的基準是0.5%硫含量燃油價格，而不是hsfo。
附加費乘以貿易系數（trade coefficient），得出托運人的額外總成本。貿易系數代表每箱貨物的燃油消耗量。
據悉，雖然2019年12月1日適用的舊費率僅基于10月的價格，但2020年2月起收取的275美元/噸的附加費是基于2019年10月的hsfo與12月的0.5%硫含量燃油之間的價差，因為2019年10月仍然是公司hsfo價格的參考點。


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