上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司將于2015年8月12日正式啟動(dòng)“上海香港海防線(xiàn)”服務(wù)。上海香港海防線(xiàn)首航（周三班）將從上海出發(fā)，周五掛靠廈門(mén)，周六抵香港，次周二抵海防。
上海香港海防線(xiàn)是錦江航運(yùn)集團(tuán)繼上海泰越航線(xiàn)后，拓展東南亞航線(xiàn)的又一重要舉措。新航線(xiàn)將繼續(xù)發(fā)揮準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)、快捷交貨的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司7月14日發(fā)布公告稱(chēng)，將以19億元的價(jià)格收購(gòu)上海另一家航運(yùn)企業(yè)——上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司。至此，上海兩大國(guó)有港航企業(yè)實(shí)現(xiàn)合并，這是上海國(guó)資改革的又一重大舉措。
上港集團(tuán)發(fā)布的公告稱(chēng)，公司董事會(huì)同意以現(xiàn)金方式收購(gòu)錦江航運(yùn)合計(jì)79.195%股權(quán)，該股權(quán)對(duì)應(yīng)的收購(gòu)價(jià)格不超過(guò)19.419億元。其中，收購(gòu)上海國(guó)際集團(tuán)有限公司持有的錦江航運(yùn)47.9884%股權(quán)，價(jià)格不超過(guò)11.767億元。收購(gòu)上海久事公司持有的錦江航運(yùn)31.2070%股權(quán)，價(jià)格不超過(guò)7.652億元。
上港集團(tuán)是目前中國(guó)最大的港口運(yùn)營(yíng)商，旗下碼頭年集裝箱吞吐量連續(xù)數(shù)年穩(wěn)居世界首位。2014年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入287.79億元，同比增長(zhǎng)2.19%，歸屬于母公司的凈利潤(rùn)67.67億元，同比增長(zhǎng)28.75%。
錦江航運(yùn)是一家成立于1983年的上海市地方航運(yùn)企業(yè)，主要從事國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際航運(yùn)物流和國(guó)際航運(yùn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。目前，錦江航運(yùn)以近洋集裝箱班輪運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)，航線(xiàn)以上海、青島至日本關(guān)東、關(guān)西諸港為核心，另有少量至越南、泰國(guó)的亞洲中程航線(xiàn)。2001年，錦江航運(yùn)推出了具有自身特色的上海往返日本關(guān)西的“阪神穿梭快航”，其精細(xì)化服務(wù)的理念受到業(yè)界好評(píng)。
上港集團(tuán)董事長(zhǎng)陳戌源表示，此次收購(gòu)錦江航運(yùn)，主要是從整合上海航運(yùn)優(yōu)勢(shì)資源的角度考慮，更好地服務(wù)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。“上港集團(tuán)旗下原本就全資控股一家航運(yùn)公司——上海海華輪船。該公司是以集裝箱班輪服務(wù)為主的綜合性航運(yùn)企業(yè)，與錦江航運(yùn)一樣，主要經(jīng)營(yíng)東北亞和東南亞地區(qū)國(guó)際班輪航線(xiàn)，以及沿海內(nèi)支線(xiàn)班輪航線(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)。”據(jù)介紹，收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑑杉液竭\(yùn)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)重組，優(yōu)化布局以上海港為中心的近洋航線(xiàn)，同時(shí)有利于上海港航企業(yè)參與到國(guó)家“一帶一路”的建設(shè)中。


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