臺灣航業(yè)近日公布第三季度業(yè)績報告，臺航獲利新臺幣0.72億元（約合人民幣0.17億元）。
雖然與二季度的1.10億元新臺幣利潤相比，三季度業(yè)績有所下降，但臺航解釋稱，這是因為巴拿馬子公司匯回5000萬美元資金被扣8%（400萬美元）的稅款，這筆款項將用于建造新船等，未來可獲4%退稅。第四季度獲利將可恢復(fù)正常。
今年前三季度，臺航累計營收新臺幣18.60億元（約合人民幣4.28億元），獲利新臺幣3.46億元（約合人民幣0.80億元）。
分析師估計，盡管臺航在第四季度沒有船舶換約，但由于有3艘船合約運價隨bdi指數(shù)浮動，另有3艘采用半浮動費率，獲利會跟隨bdi指數(shù)上揚。
另外，臺航將在第四季度出售一艘船齡16年的77000載重噸巴拿馬型散貨船，屆時有望獲得200萬美元左右的收益。
近年來，臺航利用低船價優(yōu)勢訂造新船，目前在建船舶數(shù)量達(dá)到8艘，其中4艘預(yù)計在明年交付，包括2月1艘、4月2艘、7月1艘。
前兩艘新船均已簽訂3年期長約，日租金較成本價高出2500至3000美元，將大大提高明年獲利。同時，隨著新船增加，臺航也可以淘汰舊船，增添賣船收益。


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