據國外媒體近日報道，2022年，美國仍將面臨職業卡車司機短缺的問題。美國卡車協會（ata）預計缺口為8萬人。由于貨運需求高、新手不足和老司機退休等因素，預計到2030年卡車司機缺口或達16萬人。
美國卡車運輸業在想辦法解決上述問題，其中之一就是提高司機待遇。從2019年以來，長途干線司機的平均周工資上漲了25%。但這樣的水平只是維持與現有同行的競爭水平。相關機構認為，隨著貨運市場需求的增長，司機短缺問題會持續至少到今年前三個季度。
美國面臨著司機老齡化問題，如何吸引年輕人加入司機隊伍也成為挑戰。業內人士稱，如果可以讓司機工作充滿彈性也許會吸引年輕人，給他們提供更多自由時間可以多回家，否則很難有新司機加入。


外貿做亞馬遜太陽鏡出口的要怎么出口到美國亞馬遜
Pan Ocean 通過更多 Bangkokmax 訂單擴展集裝箱運輸業務
清關新規,埃及出口商注冊制增加4類商品
我國貨物貿易總額連續7年位居全球第一（海關總署發布最新數據）
寄加拿大國際快遞哪家好？
2021年海盜和持械搶劫事件創27年新低
Shopee菲律賓推出快速出貨計劃（跨境電商新聞資訊）
ONE預測，隨著需求和運費的下降，下半年會更艱難