巴拿馬運(yùn)河最高管理部門周三表示，預(yù)計(jì)本財(cái)年通過巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量將減少，專家警告稱，貨運(yùn)量減少可能會損害巴拿馬經(jīng)濟(jì)。
運(yùn)河局長里克特·瓦斯克斯表示，該機(jī)構(gòu)預(yù)測，在2023財(cái)年，只有5億噸貨物通過這條50英里(80公里)的跨大洋水道，比之前的預(yù)測少了大約1030萬噸。
瓦斯克斯將經(jīng)濟(jì)放緩部分歸咎于俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭、對全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂以及中國商業(yè)活動的下降。
vasquez在一次會議上說，運(yùn)河正在失去曾經(jīng)從美國到亞洲運(yùn)輸燃料和天然氣的船只，但現(xiàn)在可以繞過巴拿馬運(yùn)河前往歐洲。
“我們每天大約損失兩次液化天然氣(lng)船的運(yùn)輸……我們已經(jīng)用更高的價格部分彌補(bǔ)了這種下降。”vasquez說。
官方數(shù)據(jù)顯示，2022年運(yùn)河吞吐量達(dá)到5.18億噸，2021年達(dá)到5.16億噸。
巴拿馬海運(yùn)商會前會長尼古拉斯·烏克利亞告訴路透社，與該公司最好的年份相比，貨物將減少約4%，這對運(yùn)河的收入來說是“令人擔(dān)憂的”。
物流商業(yè)委員會主席edgar urrutia對路透表示:“這將影響我國經(jīng)濟(jì)。”他還表示，運(yùn)河將減少政府的收入。


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