利比亞國家石油公司(national oil corporation)和港口的兩名工程師表示，在暫停裝貨后，利比亞es sider和ras lanuf石油碼頭的裝貨作業(yè)已于周五恢復(fù)。
第三個(gè)碼頭哈里加的一名工程師說，出口仍處于停頓狀態(tài)，人們阻止了裝貨作業(yè)。
在2021年的大部分時(shí)間里，利比亞的石油產(chǎn)量一直在130萬桶/天以上，但不安全、政治分歧和預(yù)算爭端威脅著各個(gè)油田或港口的生產(chǎn)或出口。
去年，在內(nèi)戰(zhàn)中，以東部為基地的部隊(duì)封鎖了幾乎所有的出口，長達(dá)數(shù)月之久，最終在更廣泛地推動和平的背景下進(jìn)行了談判。
今年早些時(shí)候，noc宣布部分出口受到不可抗力的影響，此前其子公司表示，由于預(yù)算資金不足，它們無法繼續(xù)運(yùn)營。
總部位于東部的議會一再拒絕臨時(shí)聯(lián)合政府的預(yù)算計(jì)劃。這個(gè)政府是3月份成立的，是美國支持的推動和平行動的一部分。
與此同時(shí)，聯(lián)合政府的石油部長mohamed oun和noc首席執(zhí)行官mustafa sanallah之間出現(xiàn)了摩擦。
oun說他暫停了sanallah的職務(wù)，因?yàn)樗跊]有得到內(nèi)政部許可的情況下離開了利比亞。sanallah拒絕了這一要求，稱只有內(nèi)閣有權(quán)罷免他。
關(guān)閉es sider和ras lanuf出口的抗議者要求工作機(jī)會，并解雇sanallah。hariga的抗議者要求工作。sharara油田的一個(gè)組織也威脅說，除非sanallah被解雇，否則將停止生產(chǎn)。
所有這些地區(qū)都被總部位于東部的指揮官哈利法·哈夫塔爾(khalifa haftar)的部隊(duì)控制。


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