9月7日，韓國(guó)政府為韓進(jìn)海運(yùn)一事召開(kāi)部級(jí)會(huì)議，會(huì)上企劃財(cái)政部部長(zhǎng)柳一鎬(yoo il-ho)表示，韓政府將竭盡全力解決因韓進(jìn)海運(yùn)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)管理而引起的全球海運(yùn)物流危機(jī)。
在首爾舉行的部級(jí)會(huì)議上，提及韓進(jìn)海運(yùn)的船舶被禁止掛靠海外港口，韓國(guó)企劃財(cái)政部部長(zhǎng)兼任經(jīng)濟(jì)副總理柳一鎬表示：“作為韓國(guó)最高的經(jīng)濟(jì)決策者，我應(yīng)該為此事引起的困擾與擔(dān)心負(fù)責(zé)。從現(xiàn)在起，政府將團(tuán)結(jié)一切力量一步步解決該問(wèn)題。”
此前，韓國(guó)政府為了確保韓進(jìn)海運(yùn)船舶上的貨物能安全卸載，曾宣稱計(jì)劃選擇包括新加坡和香港在內(nèi)的安全港口，確保貨物安全抵港。
柳一鎬表示，一些在美國(guó)西海岸區(qū)域航行的集裝箱船有望獲得掛靠長(zhǎng)灘港的批準(zhǔn)，這里有韓進(jìn)海運(yùn)自己的碼頭。在本周晚些時(shí)候，大約有20艘船舶將改變路線航行至北美、歐洲及南亞。
前日，物流網(wǎng)曾報(bào)道，《韓國(guó)政府向韓進(jìn)海運(yùn)提供1000億韓元融資》。
對(duì)此，柳一鎬表示：“韓進(jìn)集團(tuán)能夠做出負(fù)責(zé)任的決定，十分欣慰，我們政府也將攜手韓進(jìn)集團(tuán)一共解決該問(wèn)題。政府也將全力支持幫助那些因通過(guò)韓進(jìn)海運(yùn)運(yùn)輸而丟失產(chǎn)品的陷入現(xiàn)金困擾的中小出口商。”
同時(shí)，首爾中央地方法院要求向韓進(jìn)海運(yùn)向其主要債權(quán)人——韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行進(jìn)行緊急融資，并尋求與政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作。
法院方面認(rèn)為，此前韓進(jìn)集團(tuán)決定籌集的1000億韓元不確定能否到位，更不必說(shuō)這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以解決海運(yùn)板塊目前的困境。為解決此次海運(yùn)物流混亂確保韓進(jìn)海運(yùn)的正常運(yùn)作，必須籌集更多的資金，并于本周到位。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士稱，目前韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行表示：他們擔(dān)心之前批準(zhǔn)的1000億韓元并不足于拯救處于癱瘓的航運(yùn)板塊，更擔(dān)心一旦注資就難以回收。因此，如果沒(méi)有來(lái)自其母公司韓進(jìn)集團(tuán)的抵押，他們不會(huì)再提供新的資金。
更糟糕的是，韓進(jìn)集團(tuán)官方人士稱，之前承諾的由韓進(jìn)集團(tuán)向航運(yùn)板塊注資的600億韓元，未獲董事會(huì)的批準(zhǔn)，具體的結(jié)果尚需周五進(jìn)一步的商議。
目前，港口工人、貨物服務(wù)公司等因擔(dān)心得不到酬勞而拒絕處理韓進(jìn)海運(yùn)的集裝箱，美國(guó)、中國(guó)、加拿大及其他國(guó)家不允許其船舶掛靠，導(dǎo)致該公司一半以上船舶在海上擱淺。


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