據統計，今年1-9月，鹽田港集裝箱吞吐量1105萬標箱，同比增長9.3%。鹽田港作為全球最大的單體集裝箱碼頭，其繁忙的景象是深圳外貿領跑的一個縮影，也是中國對外開放和參與全球經濟合作的見證。目前，鹽田港開通年內首條非洲航線，跨境電商快速航線拓展至11條。
深圳鹽田港自1989年成立以來，現已發展成為一家集港航業、臨港產業及產城融合于一體的綜合性涉海服務平臺。鹽田港更是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，也是華南區域20萬噸級超大型集裝箱船的首選港，承擔著深圳港1/2的集裝箱吞吐量、全省1/3的外貿進出口量、全國對美貿易1/4的貨物量，被評為“世界一流智慧綠色集裝箱碼頭”。
其中，鹽田港區東作業區集裝箱碼頭工程于2021年12月舉行開工儀式，總投資估算約144.9億元，預計將于2027年全面建成完工。其中，集裝箱碼頭一期工程項目總投資額約109億元,項目將新建3個20萬噸級自動化集裝箱泊位，設計年吞吐量300萬標箱。
項目已被列入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》、《粵港澳大灣區發展規劃綱要》重要基礎設施的工程項目名錄，是國家交通強國建設、粵港澳大灣區世界級港口群布局、深圳全球海洋中心城市建設的重要陣地。


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