現代重工集團負責造船業務的二級控股公司韓國造船海洋6月1日宣布，該公司于5月28日和31日兩天連續接獲12艘新船訂單，總價值超12億美元。
據介紹，這12艘訂單來自大洋洲、歐洲及非洲5家船東，包括4艘大型lng船、2艘8.6萬立方米級vlgc、1艘4萬立方米級中型lpg船、4艘5萬噸級成品油船、1艘3萬立方米級小型lng船，合同總金額達1.36萬億韓元（約合12.22億美元）。
其中，4艘大型lng船將在現代重工蔚山造船廠建造，計劃在2024年4月前陸續交付船東；2艘8.6萬立方米級vlgc為搭載lpg雙燃料動力發動機的環保型船舶，將在現代重工蔚山造船廠建造，計劃在2024年7月前陸續交付船東。
此外，1艘4萬立方米級中型lpg運輸船、4艘5萬噸級成品油船、1艘3萬立方米級小型lng運輸船均在現代尾浦造船建造，交付時間將持續到2023年下半年。
值得一提的是，這艘3萬立方米級小型lng運輸船將搭載lng雙燃料動力發動機。
據克拉克森統計，截至5月底，今年以來全球新船成交量為1795萬cgt，已達到去年全球新船成交量2150萬cgt的83%。
韓國造船海洋相關人士表示：“隨著世界經濟的全面復蘇，公司接到船東針對各種船型的詢價接連不斷。我們計劃今后將集中力量承接收益性更高的船型訂單。”
包括此次新簽訂的12艘新船在內，韓國造船海洋今年以來已承接新船訂單104艘（不包括海洋工程裝備），合同金額86.9億美元，達到了年度接單目標149億美元的58.3%。
如果加上上月與巴西國家石油公司（petrobras）簽訂的價值8500億韓元（約合7.8億美元）的1艘浮式生產儲卸油裝置（fpso）船體建造工程項目，韓國造船海洋今年以來承接訂單金額已達94.7億美元，達到了年度接單目標149億美元的63.6%。


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