由于新一波covid-19病例的出現，每天的疫情增幅將達到兩位數，東南亞第二大航運港口馬來西亞巴生港于10月9日進入為期兩周的封鎖期。近期有出貨或在此中轉的貨代貨主需注意。
8日，馬方國防部長ismail sabri yaakob命令關閉雪蘭莪州的整個巴生區，包括港口和142所學校。這個573平方公里、居住著近30萬人口的地區被標注為“紅色區域”。
這意味著未經警方許可，任何人都不得離開或進入該地區，并且禁止從事非必要經營。 “在封鎖期間，受影響地區的居民不允許外出工作。雇主應尊重這一命令，允許員工休假或在家工作。”他補充說:“那些希望工作或旅行的人必須事先獲得警方的許可。只有緊急情況和公務時才允許旅行。”
巴生港(port klang)是該地區及新加坡港之后的第二大航運港，有數千艘船只經過巴生港。巴生港關閉兩周，碼頭工人限制入內，將對船舶靠港產生較大影響，船舶這兩周或將從巴生港繞行。預計整個地區的封鎖將影響到數百名港口工人以及數千名學生和工作人員。
這是繼上個月沙巴州選舉導致新感染病例激增后，馬來西亞第二次下令對特定地區實行封鎖。從9月29日起，沙巴州的部分地區逐漸進入了為期兩周的封鎖狀態。吉打州也出現了新的covid-19感染傳播，但尚未下令關閉。
巴生港（馬來西亞語：pelabuha klang；英語：port kelang）,是馬來西亞雪蘭莪州巴生縣的一個港區，距離巴生市西南方約6公里，與吉隆坡通過聯邦2號公路和巴生港線鐵路服務相連接。
巴生港作為馬來西亞的重要集裝箱口岸，不僅是該國的最大港口及規模最大的物流轉運中心，與全球貿易網聯結超過120個國家及600個主要航線的港口；也是馬來西亞在西馬西海岸和馬六甲海峽的“海上門戶”之一。
座落于馬來西亞（malaysia）的馬來半島西部selangor州沿海的巴生（kelang）河口南岸，瀕臨黃金海運線馬六甲（malacca）海峽的東側，為遠東到歐洲貿易航線之東界。巴生港為馬來西亞首都吉隆坡的外港，相距吉隆坡約40公里，北距檳城港191海浬，東距鄰國新加坡港211海浬。
吉隆坡所需的生活用品和工業原料接通過巴生港進出，其兼容國際及國內市場的各種有利因素，以公路、鐵路、航空、水運而形成的立體的交通物流網絡，使巴生港以快速、高效的運轉功能譽滿全球。
巴生港的轉口貨柜大多來自蘇門答臘和孟加拉灣、印度次大陸（包括?印度、巴基斯坦、尼泊爾、不丹、孟加拉國、斯里蘭卡等國家）和波斯灣等國家的經濟具發展潛力，故提升巴生港的轉口貨柜運量的發展潛力。


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