1月8日消息，沙特阿拉伯國家航運公司（bahri）正式宣布，旗下船舶將暫停從霍爾木茲海峽航行。同時，巴西國油也暫時停止了經(jīng)由霍爾木茲海峽的油船航線。不過，frontline、dht holdings以及在油船國際聯(lián)營池（tankers international pool）中擁有船舶的主要vlcc船東都表示，將會繼續(xù)關(guān)注局勢，但尚未決定撤離霍爾木茲海峽。
而在蘇伊士型油船領(lǐng)域，包括stena bulk、teekay tankers以及arcadia ship management在內(nèi)的蘇伊士型油船船東已經(jīng)表示將繼暫時撤離霍爾木茲海峽。
目前，vlcc的租船費率已經(jīng)開始上漲。1月8日，有2艘vlcc的日租金達到了14萬美元左右。船舶經(jīng)紀人預(yù)測，在阿拉伯灣裝載并在東部進行交易的vlcc日租金有望超過15萬美元。
另一方面，1月8日，由伊朗國家油輪公司（nitc）運營的1艘vlcc“stream”號在位于阿聯(lián)酋khor fakkan附近的一個錨地顯示了船舶自動識別系統(tǒng)（ais）信號，這是自去年7月19日以來該船首次顯示ais信號。外界普遍認為，這暗示伊朗無意干涉霍爾木茲海峽的航運。


美森推出新的中國-加州服務(wù)
美國專線的貨物單個貨物的長度不超過多少米以下？
亞馬遜環(huán)保包裝計劃
澳大利亞專線對跨境電商的物流扶持
美國港口：鹽湖城(salt lake city,ut)港介紹、鹽湖城(salt lake city,ut)港代碼
國際集裝箱公路運價
跨大西洋成為最賺錢的東西貿(mào)易航線
中國（江西）國際貿(mào)易“單一窗口”與鐵路數(shù)據(jù)成功對接